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ACEITE MOTOR Y TRANSMISIÓN
Fig. 25
CAMBIO DE ACEITE
Conduzca el Vehículo durante un
temperatura correcta del lubricante. No
caliente el motor en ralentí.
Limpie el área de la varilla de medición
el bloque motor antes de su apertura y
de su cierre.
Levante la varilla de medición para la
ventilación de aire y para la recarga.
Retire el tapón de drenaje del carter
y drene el aceite. (Consulte la Fig. 25)
Fig. 26
Permita que el aceite se drene por
completo durante 20 minutos.
Retire el filtro de aceite.
Llene el nuevo filtro de aceite con
aceite de motor nuevo (según el
grado y marcas recomendadas en el
Manual de Operación y Mantenimiento
o el manual de servicio) hasta la porción
de rosca. (Deje que el aire salga del
cartucho de aceite). Rellene el aceite
lentamente y aplique aceite en la cara
de la junta tórica.
24
Monte el filtro de aceite con aceite en el
motor y ajústelo manualmente.
Limpie el tapón de drenaje del filtro.
Limpie la superficie de apoyo del borde
roscado del cárter de aceite y el tapón,
luego apriete el tapón de drenaje, de
forma manual hasta que se detenga y
luego, aplique el par de apriete de 24
Llene 1,4 L de aceite nuevo colocando
la varilla.
Asegúrese de que el nivel de aceite
con la varilla de medición se encuentra
al nivel máximo. (Consulte la Fig. 26)
Vuelva a colocar la varilla.
Arranque el motor. Observe cómo la
luz indicadora de la presión de aceite
(de color rojo) desaparece después de
arrancar el motor.
Verifique diariamente el nivel de aceite.
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