Posiciones más comunes de cen-
trado de la rueda
ATENCIÓN:
especializados o modificados no pueden subirse con una
plataforma elevadora. Póngase en contacto con el fabricante
del vehículo para que le informe acerca de los detalles de
elevación o levantamiento usando un gato.
• Compruebe el estado de los puntos de acoplamiento del vehículo.
Compruebe que estos puntos no se han deteriorado como
consecuencia de daños, óxido, corrosión o modificaciones.
• Los vehículos con materiales pesados en el maletero o que han
sido modificados para llevar equipamientos o herramientas, habrán
modificado su centro de gravedad. Use soportes cuando trabaje en
vehículos de este tipo.
• Compruebe que la carga no provoca que el peso del eje individual del
vehículo sobrepase la mitad de la capacidad de elevación.
Distancia entre ejes
inferior a 2,7 m (105"):
coloque la rueda
delantera izquierda en
el lado de acceso de la
placa de rueda.
Distancia entre ejes
de 2,7 – 3,2 m (106"-
127"): coloque la rueda
delantera izquierda en
la placa de rueda.
Distancia entre ejes
superior a 3,2 m (127"):
coloque la rueda del-
antera izquierda justo
por delante de la placa
de rueda.
Abb. 3
La mayoría de los vehículos
RIESGOS RESIDUALES
Puntos de apoyo más comunes
Bastidor perimetral
Furgonetas y pick-ups
Carrocería autoportante
Bastidor corto
7
Puntos
de apoyo
Fig. 4