Challenger 2946 Manual Del Operador página 84

OPERACIÓN
Número Pantalla
de
alarma
060 Es necesario calibrar el
sensor de tamaño del
fardo
061 Es necesario calibrar el
sensor de forma izquierdo
062 Es necesario calibrar el
sensor de forma derecho
063 Voltaje del sensor de
forma fuera del rango de
calibración
064 Enfardadora en
funcionamiento
Detenga la toma de fuerza y
vuelva a intentarlo
070 Voltaje de ECU_PWR
> 16 voltios
071 Voltaje de potencia
> 16 voltios
072 Voltaje de ECU_PWR
< 9 voltios
073 Voltaje de potencia
< 9 voltios
074 Falla en la conexión a
tierra del sensor
075 Suministro del sensor de
5 voltios < 4 voltios
076 Suministro del sensor de
5 voltios > 6 voltios
077 Conexión a tierra de
solenoide > 2 voltios
078 Conexión a tierra de
solenoide < -2 voltios
080 Deslizamiento del
embrague
081 Exceso de tamaño
del fardo
082 Tamaño del fardo
tamaño del fardo
083 Bajo nivel de aceite
084 Temperatura de aceite
elevada
085 Enfardadora vacía
Sin ciclos
086 Fardo completo
C-38
Problema
Hace falta calibrar el sensor de tamaño del fardo.
Hace falta calibrar el sensor de forma del fardo del
lado izquierdo.
Hace falta calibrar el sensor de forma del fardo del
lado derecho.
El voltaje del sensor de forma del fardo no es
correcto para la calibración.
No se puede calibrar el enhebrador con la
enfardadora en funcionamiento.
El voltaje de suministro de la ECU (unidad de
control electrónico) es mayor de 16 voltios.
El voltaje del sistema es mayor de 16 voltios.
El voltaje de suministro de la ECU (unidad de
control electrónico) cayó por debajo de los 9 voltios
durante más de cinco segundos.
El voltaje del sistema cayó por debajo de los 9
voltios durante más de cinco segundos.
Hay un problema con la conexión a tierra del
sensor.
El suministro de alimentación del sensor es menor
de cuatro voltios.
El suministro de alimentación del sensor es mayor
de seis voltios.
La conexión a tierra de solenoide tiene más de dos
voltios positivos.
La conexión a tierra de solenoide tiene menos de
dos voltios negativos.
Se detectó más de un treinta por ciento de
deslizamiento entre los sensores de deslizamiento
del embrague y de la toma de fuerza.
El fardo se encuentra por encima del tamaño
establecido.
El fardo es demasiado grande para la enfardadora.
No hay aceite suficiente en el depósito de aceite.
La temperatura del aceite es demasiado alta.
No había fardo en la cámara de fardos cuando se
presionó la tecla de inicio de ciclo.
El fardo se completó mientras no se estaba en la
pantalla de trabajo principal.
Prioridad Alarma
sonora
Baja
Baja
Baja
Baja
Baja
Alta
Alta
Baja
Baja
Medio
Alta
Alta
Baja
Baja
Alta
Alta
Alta
Alta
Medio
Ninguna
Medio