P20: Problemas Con Un Multi Que No Arranca Cuando Se Conecta Un Ccgx / Precaución Al Encender El Ccgx Desde La Terminal Ac-Out De Un Multi, Quattro O Inversor Ve.BUs - Victron energy Color Control GX Manual

Color Control GX Manual
13.20. P20: Problemas con un Multi que no arranca cuando se conecta un
CCGX / Precaución al encender el CCGX desde la terminal AC-out de un Multi,
Quattro o inversor VE.Bus.
Compruebe que el dispositivo GX y el MultiPlus tienen la última versión de firmware.
Si alimenta el CCGX desde un adaptador de CA conectado al puerto AC-out de cualquier producto VE.Bus (inversor, Multi o
Quattro), se producirá un bloqueo después de que los productos VE.Bus se apaguen por cualquier razón (algún fallo operativo o
un arranque autógeno). Los dispositivos VE.Bus no se encenderán hasta que el CCGX tenga alimentación, pero el CCGX no se
encenderá hasta que tenga alimentación. Puede encontrar más información sobre esto en las Preguntas frecuentes.
Este bloqueo puede solucionarse desenchufando brevemente el cable VE.Bus del CCGX y en ese momento los productos
VE.Bus empezarán a encenderse inmediatamente.
Hay dos formas de evitar que se produzca este bloqueo:
• Alimentar el CCGX desde la batería o
• cortar el pin 7 del cable VE.Bus conectado al CCGX
Cortar o retirar el pin 7 del cable VE.Bus al CCGX (marrón/blanco según el código de colores del cable RJ45 estándar de
Ethernet) permite que los productos VE.Bus se enciendan sin esperar a que el CCGX arranque primero.
Tenga en cuneta que si se usa una batería Redflow ZBM2/ZCell, el pin 7 debe cortarse incluso si el CCGX tiene alimentación
CC, para evitar el mismo bloqueo en los momentos en que el grupo de baterías Redflow tenga un estado de carga del 0 %.
El inconveniente de cortar el pin 7 es que apagar el dispositivo VE.Bus será menos eficaz: aunque dejará de cargar e invertir,
seguirá en modo reposo y por lo tanto extraerá más corriente de la batería que si se hubiera dejado el pin 7. Normalmente, esto
solo es relevante en sistemas marino o de automoción, en los que es habitual apagar el dispositivo VE.Bus regularmente. En
estos sistemas, le recomendamos que no corte el pin 7 y que simplemente alimente el CCGX desde la batería.
Página 64 Preguntas Más Frecuentes