5
Con una llave dinamométrica
apretar cada tuerca ligera y
uniformemente 45º, siguiendo
la secuencia de la Figura 5,
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Repetir Pasos 5, 6 y 7 hasta que las tuercas o tornillos de la tapa tengan la misma tensión.
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Continuar con Pasos 5, 6 y 7 pero esta vez con la llave dinamométrica ajustada al 10% del
máximo par de apriete recomendado.
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De nuevo repetir los Pasos 5, 6 y 7, incrementando el valor del par al 20%, 40%, 60%, 80%
y finalmente al 100% del par de apriete recomendado (como se especifica en la tabla 1,
página 21.
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Tirar para arriba el obturador para que se separe del asiento, rotar 120º y lentamente hacerlo
bajar al asiento comprobando que no hayan señales de resistencia según vaya bajando el
obturador hasta que haga contacto con el asiento.
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Repetir el paso anterior tres o más veces.
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Si detecta resistencia, esto puede indicar que el obturador y asiento están desalineados y
se tendrá que repetir el proceso.
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Apretar las tuercas del prensaestopas (18)
hasta:
i) Estopada de PTFE: se obtiene un contacto
metal - metal con la tapa.
ii) Estopada de grafito: queda un espacio
de 3 mm entre la parte inferior de la tuerca
prensaestopas y la tapa. Ver Fig. 12.
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Volver a colocar la contratuerca (3).
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Volver a montar el actuador.
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Poner la válvula en servicio de nuevo.
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Verificar que no hayan fugas en la estopada.
Nota: Volver a comprobar los sellos de grafito y
volver a apretar la estopada si lo precisa después
de unos cientos de ciclos.
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6
Después de cada secuencia
de apriete subir totalmente
el vástago
7
Con firmeza bajar el vástago
a la posición más baja
18
Fig. 12
IM-S24-42 CH Issue 8
3 mm