EST
Käigukastiõli
Minikallur on varustatud suletud käigukastiga, mis on hooldusvaba. Lekkekahtluse korral jätke masin seisma ja pöörduge kohaliku
müügiesinduse või Belle Group'i esindaja poole.
Minikalluri puhastamine
Minikallurile kogunenud mustuse kõvastumise vältimiseks puhastage masin pärast kasutamist. Kõvastunud mustust on raske
eemaldada. Puhastamiseks kasutage vanemat harja või käsiharja ja vett.
Märkus: Ärge kunagi kasutage survepesu. Ärge suunake veejuga mootorile. Kasutage puhastamiseks ainult riidelappi või
suruõhku.
Käsipidur
Käsipidur rakendub automaatselt, kui punast värvi käsipidurihoob on üles lükatud. Pidurit rakendab vedru, mille vabastamiseks
lükake hoob alla. Õige reguleering on äärmiselt oluline. Kui piduritross on liialt pingul, ei rakenda vedru pidurihoovale täit survet. Kui
piduritross on lõtv, võib pidur hoova allavajutamisel nõuetekohaselt mitte vabaneda, pidur hakkab libisema ja võib ülekuumeneda.
Pidurklotsid kuluvad ja võivad kahjustada käigukasti.
Õhufi lter
Saastunud õhufi ltri korral toimige järgmiselt:
Vahtelement – peske elementi nõudepesuvedeliku ja vee lahuses. Laske elemendil kuivada, seejärel loputage puhtas mootoriõlis
ja pigistage üleliigne õli välja. Kui mootor hakkab käivitamisel ülemääraselt suitsema, on vahtelementi jäänud liiga palju õli.
Paberelement – tolmu eemaldamiseks fi ltrist koputage elemendiga vastu kõva pinda või puhuge suruõhuga seest puhtaks. Vahetage
iga 200 töötunni järel või sagedamini, kui element on eriti määrdunud.
Korrapärane hooldus
Mootoriõli
Vahetage
Õhufi lter
Kontrollige
Puhastage / vahetage välja
Süüteküünal
Vahetage
Õli ja kütuse mark ja kogus – Süüteküünla tüüp
Bensiinimootor Honda GXV160
Märkus: Enne masina kallutamist eemaldage masinast õli ja kütus.
Veorihma eemaldamine (Masinad kuni seerianumbrini 141778)
1. Karteripõhja eemaldamiseks keerake lahti kuus M8 polti.
2. Eemaldage kolm polti (A). Pärast seda saate eemaldada rihma (B).
MÄRKUS: - Esmalt võtke ära veorihm mootori rihmarattalt (D).
Veorihma paigaldamine (Masinad alates seerianumbrist 141778)
1. Paigaldage veorihm (B) esmalt käigukasti rihmarattale (C) ja seejärel
mootori rihmarattale (D).
2. Veenduge, et veorihm (B) libiseb mööda siduripingutit.
(Parempoolsel joonisel on kujutatud veorihma (B) paigaldusskeem.)
3. Keerake polt (A) siduripingutisse ja pingutage nii, et pinguti ja ristplaadi
vahele jääb 245 mm (vt parempoolset joonist). Reguleerimisvajaduse
korral keerake kahte mutrit (E), kuni vahemaa on nõuetekohane.
4. Kinnitage karterikaitse kuue poldiga M8 ja pingutage poldid momendiga
28 Nm.
All manuals and user guides at all-guides.com
Hooldus
Õli mark
Kogus
(liitrit)
S.A.E. 10W 30
0.65
Iga 20
töötunni
järel
Kütuse
Maht
mark
(liitrit)
Pliivaba Bensiin
2.0
A
A
B
A
D
124
Iga 50
Iga 75
Iga 200
töötunni
töötunni
töötunni
järel
järel
järel
Süüteküünal
Sädevahe
Tüüp
Gap (mm)
BPR5ES
0.7 - 0.8
C
245mm
E
E