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Idiomas disponibles
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Conexión del depósito
• Tapón de carga
Monte el tapón de carga (20).
Durante la carga puede verterse combus-
tible por el tapón de carga e ir a parar en la
cubierta. Puede evitarlo instalando un re-
bosadero de combustible Vetus (18) entre
el tapón de carga (20) y el depósito. Con-
súltese el manual correspondiente para la
instalación del rebosadero de combusti-
ble Vetus.
• Tubo de carga
Monte un tubo de carga (13) entre el tapón
de carga y el depósito, usando un tubo re-
sistente al combustible, con un diámetro
interior de 38 mm respectivamente. Instale
este tubo de tal modo que el depósito tanto
como el tapón de carga no se carguen me-
cánicamente.
• Conexión de respiración
Coloque el purgador (14) lo más alto posi-
ble, sobre el nivel de la parte superior del
depósito.
¡Elija un lugar de instalación de la venti-
lación tal que el combustible vertido o
el vapor de combustible no vaya a parar
dentro del barco!
40
040110.01
¡c
!
onsejo
a
dvertencia
Por la boquilla de ventilación pueden esca-
parse olores desagradables. Puede evitarlo
instalando un filtro de carbón activo Filtro
de Olores Vetus (17) en el conducto de venti-
lación (15). Consúltese el manual correspon-
diente para la instalación del filtro de olores
Vetus.
• Conducto de ventilación
Monte el conducto de ventilación (15),
usando un tubo resistente al combustible,
con un diámetro interior de 16 mm.
El conducto de ventilación debe montarse
en línea ascendente continuada, visto des-
de el depósito.
• Tubo de llegada de combustible y tubo de
retorno
Conecte el tubo de llegada de combustible
(7) y el tubo de retorno de combustible (8) a
las junturas respectivas.
¡Monte todas las conexiones de tubo con 2
abrazaderas de acero inoxidable.
• Conexión de Masa
Todas las partes metálicas del sistema de
combustible deben ser conectadas a tierra
para evitar chispas por electricidad estáti-
ca. Conecte un cable de tierra al tornillo de
la tapa de inspección. Conecte también un
alambre de tierra al tapón de carga de cu-
bierta. Use un alambre con un diámetro de
1 mm
2
como mínimo, color de aislamiento
verde/amarillo.
2 5
Comprobación
Comprobar que el sistema no tenga fugas. Pre-
sión de extracción 20 kPa (0.2 bar).
vetus® Connection kit for fuel tanks
¡c
!
onsejo
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