Solar 1007C El Manual Del Propietario página 15

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1. Cuando sea necesario sacar la batería del vehículo para
poder cargarla, desconecte primero el terminal de toma
a tierra. Asegúrese de que estén apagados (off) todos
los accesorios del vehículo para que no se produzca un
arco.
2. Asegúrese de tener buena ventilación alrededor de la
batería cuando se esté cargando. Puede disipar el gas
que se acumule soplando con fuerza con un pedazo de
cartón o algún otro material no metálico, a modo de
abanico
3. Limpie los bornes de la batería. Tenga cuidado de que el
material corroído no haga contacto con sus ojos.
4. Agregue agua destilada en cada celda hasta que el
D
1. Coloque el cargador en un lugar tan apartado de la
batería como lo permitan los cables de paso de corriente
continua.
2. Nunca ponga el cargador directamente arriba de la
batería que está cargando, ya que los gases emanados
por la batería pueden corroer y dañar el cargador.
3. Nunca permita que gotee ácido de la batería sobre el
E INSTRUCTIONES PARA CONECTAR LA TOMA A TIERRA DE UNA CABLE DE CA
El cargador debe tener una conexión a tierra para reducir el
riesgo de una descarga eléctrica. El cargador está equipado
con un cable eléctrico que tiene un cable conductor y un
vástago para la toma a tierra del equipo. La clavija debe ser
enchufada en un receptáculo correctamente instalado y con
toma a tierra de acuerdo con los reglamentos locales.
F PRECAUCIONES AL CONECTAR EL CARGADOR DE LA BATERIA
1. ADVERTENCIA : Conecte y desconecte las mordazas
de salida de corriente directa únicamente luego de
haber colocado los interruptores en posición de
apagado (off) y de haber retirado el cable de
corriente continua del receptáculo. Nunca permita
que las mordazas se toquen entre sí.
2. Para conectar el cargador coloque una mordaza en la
batería y la otra en un punto apartado de la batería (vea
las secciones "G" y "H"). No concecte el cargador sin
leer previamente las secciones de la "A" a la "J."
G CARGA DE UNA BATERIA INSTALADA EN UN VÉHICULO
ADVERTENCIA: LAS BATERIAS MARINAS (DE
EMBARCACIONES) DEBEN SER RETIRADAS PARA
CARGARLAS EN TIERRA. SI SE LAS CARGA A BORDO,
SE NECESITA UN EQUIPO ESPECIALMENTE DISEÑADO
PARA USO MARINO.
ADVERTENCIA: SI SE PRODUCEN CHISPAS CERCA DE
LA BATERIA SE PUEDE OCASIONAR UNA EXPLOSION.
PARA EVITAR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE LA
BATERIA:
PRÉPARACION PARA CARGAR LA BATERIA
UBICACION DEL CARGADOR
ácido de la batería alcance el nivel especificado por el
fabricante de la batería. Esto ayuda a desalojar el
exceso de gas de las celdas. No ponga demasiado agua
en las celdas. Para las baterías que no requieren
tapones en las celdas, siga cuidadosamente las
instrucciones del fabricante para volver a cargarlas.
5. Estudie todas las precauciones específicas del fabricante
de la batería, como la recomendación de remover o no
los tapones de las celdas y la intencidad de carga
recomendada.
6. Determine el voltaje adecuado consultando el manual
del vehículo y asegúrese de que el selector de voltaje de
salida esté ajustado correctamente.
cargador cuando use el densímetro o cuando llene la
batería.
4. No opere el cargador en un lugar encerrado ni obstruya
la ventilación de ninguna manera.
5. No ponga la batería encima del cargador.
6. Coloque el cargador por lo menos 18" (50 cm) sobre el
nivel del piso.
PELIGRO - Nunca altere el cable o la clavija de corriente
alterna que se le ha proporcionado. Si no entra bien la
clavija al receptáculo, pida a un electricista capacitado
que le instale un receptáculo adecuado. Una conexión
inadecuada puede causar una descarga eléctrica.
3. Siempre haga las conexiones de batería antes de tapar
el corcel en la salida de C.A.
Para reducir el riesgo de una explosión de la batería,
nunca conecte ambas mordazas directamente a la
batería. Al hacer cada conexión, gire u oscile la mordaza
hacia atrás y hacia adelante varias veces para lograr una
buena conexión y reducir el riesgo de que se salga la
mordaza y cree una chispa. Nunca debe girar ni oscilar
una mordaza conectada a la batería, después de haber
hecho la segunda conexión.
1. Coloque el cable de CA y de CC de modo que no sea
dañado por la cubierta del motor, puerta o partes en
movimiento del motor.
2. Manténgase alejado de las aspas de ventiladores,
bandas, poleas y otras partes en movimiento que
pueden causar lesiones.
3. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El
borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería tiene por lo
general un diámetro mayor que el borne NEGATIVO
(NEG, N, –).
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