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ANTES DE ARRANCAR
Desactivador de batería
– Activación
1
Fig. 8 Compartimento de la batería
1. Desactivador de batería
Freno de reserva/
estacionamiento – Control
12
Fig. 9 Mando de arranque
12. Botón del freno de reserva/
estacionamiento
Instrumentos y lámparas
– Control
12
17
21
Fig. 10 Mando de arranque
12. Botón del freno de reserva/
estacionamiento
17. Manija de arranque/parada
21. Lámpara de advertencia, carga
25. Contador de horas
28. Lámpara de advertencia,
presión de aceite
29. Lámpara de advertencia, frenos
14
No debe olvidarse hacer el mantenimiento diario. Ver el
manual de mantenimiento.
El desactivador de batería está en el compartimento
del motor. Poner la llave (1) en posición de activación.
Ahora hay suministro eléctrico en toda la máquina.
Poner el interruptor de arranque (17) en la posición I:
deben encenderse todas las lámparas de advertencia
durante aproximadamente 5 segundos y debe sonar el
zumbador. Durante este tiempo, comprobar que se
enciendan las lámparas de advertencia.
Comprobar que se encienden las lámparas de
advertencia de carga (21), presión de aceite (28) y
freno de estacionamiento (29).
El cuentahoras de trabajo (25) registra el número de
28
29
25
horas de funcionamiento del motor.
El capó no debe estar cerrado con llave
durante el funcionamiento para que sea
posible desconectar rápidamente la batería
en caso de necesidad.
Asegurarse de que el botón de freno de
reserva/estacionamiento (12) esté presio-
nado. Si el freno de estacionamiento no
está aplicado, el rodillo puede empezar a
moverse al arrancar el motor en terreno
que haga pendiente hacia abajo.
CS 141 O141ES4
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