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3. Mises en garde
générales
• N'oubliez pas que le dispositif représente une
aide valable pendant les manœuvres de sta-
tionnement, mais que seul le conducteur est
responsable de l'évaluation des obstacles.
Vous devez conduire le véhicule de manière
attentive et prudente pour prévenir des dégâts
aux biens ou aux personnes.
• Une vitesse élevée pendant les manœuvres
de stationnement compromet la détection ra-
pide des obstacles.
• Dans des circonstances données, les obsta-
cles critiques pourraient ne pas être détectés,
à savoir les objets très bas, petits, fins, poin-
tus ou, en général, les obstacles ayant des
propriétés réfléchissantes basses, des pro-
priétés élevées d'absorption des ultrasons ou
des arêtes vives.
• Les pluies fortes, la neige ou l'eau tombant
sur le détecteurs, de même que la présence
de sources extérieures d'ultrasons, peuvent
compromettre le fonctionnement du système
et produire des détections non correctes.
• Pour éviter des mauvais fonctionnements, les
détecteurs doivent être propres, sans neige,
verglas et saleté. Pour nettoyer les détecteurs
n'utilisez pas d'objets durs, pointus ni des jets
sous pression.
6 - F - FRONT PARK MASTER
06DE2173A_PC.p65
• Tension d'alimentation nominale: .. + 12V DC
• Plage de tension de
fonctionnement: ........... + 9V DC ~ +16V DC
• Consommation de
courant: ................... < 220 mA (à + 12V DC)
• Plage de température de
fonctionnement: .................... -20° C ~ +60°C
• Plage de température de
stockage: ............................... -30° C ~ +80°C
• Fréquence de transmission: .............. 40 kHz
• Homologations: .............................. EC 95/54
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4. Caractéristiques
Techniques
23/09/05, 11.51
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