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| Información sobre riesgos residuales
Incidente peligroso:
• Las personas que toquen las partes conductoras pueden sufrir descargas eléctricas, quemaduras, palpitaciones y
otros trastornos.
Aviso para reducir el peligro:
• Con la instalación o reparación de componentes conductores, el eje debe quedar bloqueado para impedir cualquier ti-
po de rotación.
L.1.7.3
Riesgo de que el rodete gire a causa del efecto acumulativo (efecto chimenea).
Riesgo/zona peligrosa:
• En ocasiones especiales, el efecto acumulativo (denominado también efecto chimenea) en los conductos crea flujos
de aire que activan los impulsores con los motores apagados.
Incidente peligroso:
• Lesiones en los dedos, las manos o los brazos.
Aviso para reducir el peligro:
• Eliminar este caudal de aire destinado a aire de impulsión y aire de extracción mediante compuertas a motor de
muelle de retorno para su cierre automático con los motores del ventilador apagados y en caso de apagón.
L.1.8
Baterías para calefacción
L.1.8.1
Temperaturas extremas. Calefacción
Riesgo/zona peligrosa:
• Los elementos de calefacción eléctricos pueden alcanzar una temperatura de 500 grados Celsius.
• Las baterías y tuberías para agua caliente pueden alcanzar los 95 grados Celsius.
Incidente peligroso:
• De acuerdo con la ISO 13732-1:2006, aquí no hay riesgo directo de quemaduras. (contacto breve: menos de 2,5 s).
Aviso para reducir el peligro:
• No.
L.1.8.2
Temperaturas extremas. Refrigeración
Riesgo/zona peligrosa:
• Las baterías y tuberías del evaporador conectadas al compresor de refrigeración pueden alcanzar menos 10 grados
Celsius.
Incidente peligroso:
• De acuerdo con la ISO 13732-1:2006, aquí no hay riesgo directo de quemaduras. (contacto breve: menos de 2,5 s).
Aviso para reducir el peligro:
• No.
L.1.9
Unidades de bomba de calor
L.1.9.1
Riesgo de altas temperaturas
Riesgo/zona peligrosa:
• Las baterías y tuberías del condensador pueden alcanzar una temperatura de 60 grados Celsius.
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