Ducati DCS4200 Manual De Instrucciones página 16

Español
Manual de usuario
(1) Regulador
NOTA:
El depósito de aceite para la cadena
debe estar casi vacío cuando se agote el
combustible. Asegúrese de volver a llenar
el tanque de aceite cada vez que llene el
depósito de la unidad.
Regulación del carburador
El carburador de la maquina ha sido ajustado
en la fábrica, pero pueden necesitar algún
ajuste debido a las condiciones de trabajo.
(1)
Antes de regular el carburador, asegúrese de
que pone una mezcla de carburante fresca y
un filtro de aire limpio.
Cuando vaya a regular el carburador, siga los
siguientes pasos:
NOTA: Asegúrese de hacer la regulación con
la espada puesta.
1. Pare el motor y atornille las agujas H y
L hasta que se detengan. Nunca fuerce.
Continuación, colóquelas de nuevo en la
posición inicial siguiendo en número de
16
(1)
(3)
(2)
giros siguientes:
Aguja H: 13/8
Aguja L: 11/4
2. Arrancar el motor y deje que se caliente a
medio gas.
3. Gire la aguja L lentamente en sentido a las
agujas del reloj hasta encontrar la posición
donde la velocidad de ralentí sea máxima;
después gire la aguja un cuarto (1/4) en
sentido contrario a las agujas del reloj.
Freno de la cadena
Esta máquina está equipada de freno
automático de retención de rotación de la
cadena en caso de que se produzca un
contragolpe mientras está en Funcionamiento.
El freno se acciona automáticamente por la
fuerza de inercia que actúa sobre el peso
instalado en el interior del protector delantero.
Este freno también se puede accionarse
manualmente moviendo el protector delantero
hacia a la espada. Para soltar el freno, levante
el protector hacia el mango delantero hasta oír
el "clic" .
AVISO
Asegúrese de comprobar el funcionamiento
del freno en inspecciónelo diariamente.
Como comprobarlo
(1) Apague el motor.