Dépose de l'entraînement de ventila-
teur et de la chambre à air
11. Retirez le joint torique du disque de friction du piston et
nettoyez ses surfaces de contact.
12. Lubrifiez le nouveau joint D (joint torique) et les surfaces de
contact de ce joint avec le lubrifiant frais fourni dans le kit
puis installez le nouveau joint D (joint torique) sur le disque de
friction du piston.
REMARQUE
Utilisez tout le tube de lubrifiant pour graisser les nouveaux
joints D (joints toriques) et les surfaces de contact du joint D
(joint torique). Le lubrifiant en excès peut être appliqué au fond
de la chambre à air. Une petite quantité de lubrifiant sera utilisée
pour les joints toriques de la cartouche.
Cartouche
Portez une protection oculaire efficace lorsque vous démontez les
bagues de retenue afin d'éviter tout risque de lésion oculaire grave.
1.
Retirez la bague de retenue.
2.
Déposez la cartouche et, le cas échéant, le joint en U.
Nettoyez l'alésage du support de tourillon si nécessaire.
La cartouche mentionnée à l'étape 2 est une cartouche ancienne
en laiton. La nouvelle cartouche ne comprend pas de joint en U.
Veillez à JETER le joint en U au moment d'installer ce nouveau
modèle de cartouche.
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AVERTISSEMENT
ATTENTION