Edición 03/01
6.3
Códigos de alarma y fallo
Si se produce una avería, el convertidor se desconecta y en pantalla aparece un
código de fallo.
NOTA
Para poner a cero el código de error, es posible utilizar uno de los tres métodos
que se indican a continuación:
1. Adaptar la potencia al dispositivo.
2. Pulsar el botón
3. Mediante impulso digital 3 (configuración por defecto)
6.3.1
Códigos de fallo
Los avisos de fallo se almacenan en el parámetro r0947 bajo su número de código
(p.ej., B. F0003 = 3). El valor del fallo pertinente se encuentra en el parámetro
r0949. Si un fallo carece de valor, se anota el valor 0. Además pueden leerse el
momento en que se presenta un fallo (r0948) y el número de avisos de fallo
(P0952) almacenados en el parámetro r0947.
F0001 Sobrecorriente
Causa
Potencia del Motor (P0307) no corresponde a la potencia del convertidor (P0206)
Los cables del motor son demasiado largos
Cortocircuito en la alimentación del motor
Fallo a tierra
Diagnóstico & Eliminar
Revisar lo siguiente:
1. La potencia del motor (P0307) debe corresponder a la potencia del convertidor (P0206).
2. El tamaño límite de cables no debe ser sobrepasado.
3. Los cables del motor y el motor no deben tener cortocircuitos o fallos a tierra.
4. Los parámetros del motor deben ajustarse al motor utilizado.
5. Debe corregirse el valor de la resistencia del estator (P0350).
6. El motor no debe estar obstruido o sobrecargado.
Incrementar el tiempo de rampa.
Reducir el nivel de elevación (control U/f: P1311 & P1312, regulación del vector: P1610 & P1611)
F0002 Sobretensión
Causa
Bloqueada la vigilancia del circuito intermedio de corriente continua (P1240 = 0)
Tensión circuito intermedio (r0026) sobrepasa el nivel de fallo (P2172).
La sobretensión puede estar ocasionada bien por una tensión de alimentación demasiado alta o
por un funcionamiento regenerativo del motor. El modo regenerativo puede ser ocasionado por
rampas de aceleración rápidas o cuando el motor es arrastrado por una carga activa.
Diagnóstico & Eliminar
Revisar lo siguiente:
1. Tensión alimentación (P0210) debe ajustarse dentro de los límites indicados en la placa de
características.
2. El regulador del circuito intermedio debe estar habilitado (P1240) y parametrizado adecuadamente.
3. El tiempo de deceleración (P1121) debe ajustarse a la inercia de la carga.
4. La potencia de frenado requerida debe ajustarse a los límites especificados.
NOTA
Una inercia más alta necesita tiempos de rampa más largos; de otro modo, utilizar resistencias de
frenado.
MICROMASTER 411 & COMBIMASTER 411
6SE6400-5CA00-0EP0
situado en el BOP o en el AOP.
Instrucciones de uso
6 Búsqueda de averías
OFF2
OFF2
81