QUANTO SIGILLANTE PER OGNI GOMMA?
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
La pompa elettrica non si accende:
1. Controllate il fusibile. Potrebbe essere bruciato. Fusibile da
12V si trova all'interno della presa. Svitate la punta della
spina, rimuovete il fusibile e controllatelo. Se necessario,
sostituite il fusibile con uno di 15° 250V 5 mm x 20 mm.
2. Verificare che il fusibile della presa del veicolo sia di
almeno 15 amp.
3. Controllare che nella presa non ci sia sporco (specialmente tabacco). Utilizzate un oggetto che
non trasmette elettricità (non le dita o oggetti di metallo) per estrarlo.
4. Premete forte la spina nella presa accessori, ruotandola avanti e indietro.
La pompa elettrica non funziona e il fusibile è stato controllato:
1. Premete forte la spina nella presa accessori, ruotandola avanti e indietro.
2. Controllare che nella presa non ci sia sporco e estrartelo se necessario. Utilizzate un oggetto
che non trasmette elettricità, non le dita o oggetti di metallo.
3. Verificare che il fusibile della presa del veicolo sia di almeno 15 amp. Potrebbe essere
necessario accendere il veicolo per alimentare la spina.
La pompa elettrica funziona, ma non gonfia:
1. Assicurarsi che il connettore sia avvitato il più possibile sullo stelo della valvola.
2. Controllare la gomma per individuare eventuali perdite e il tubicino per eventuali crepe e
perdite.
La pompa elettrica funziona lentamente:
1. L'unità può essere surriscaldata per uso eccessivo. Spegnerla e lasciarla raffreddare per 25
minuti.
2. Tensione troppo bassa, controllare il livello della batteria del veicolo.
NOTA: Se la gomma è completamente sgonfia, è possibile che il copertone si sia separato dal
cerchione consentendo la fuoriuscita dell'aria quando si tenta di gonfiare. In tal caso occorre
sollevare il veicolo con il cric per favorire il gonfiaggio. Se il problema persiste, chiamare il
soccorso stradale.
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