Beta 1498/12 Instrucciones página 17

MODE D'EMPLOI
RECHARGE DU BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF art. 1498/12
• Brancher le chargeur à la prise de courant 230V, insérer la fiche du chargeur à la prise de chargement
placée sur le devant du booster de démarrage.
• Pendant la charge, la Led rouge s'éclairera et deviendra verte lorsque la charge sera terminée.
• Vérifier la charge du booster de démarrage conformément au point « Visualisation du niveau de charge ».
• Lorsque la recharge est effectuée, ne pas laisser le booster de démarrage branché pendant une
période prolongée, le débrancher de la prise de courant.
• Ne pas utiliser le booster de démarrage pendant qu'il est en recharge.
• Utiliser uniquement le chargeur fourni.
Pour effectuer la recharge en se branchant à l'allume-cigare de l'automobile, utiliser le câble fourni
(après avoir démarré le véhicule).
RECHARGE DU BOOSTER DE DÉMARRAGE PORTATIF art. 1498/24
NOTE : la recharge du booster de démarrage doit se faire uniquement en modalité 12V,
jamais en modalité 24V. En modalité 24V, la prise allume-cigare n'est pas active.
• Tourner le sélecteur, situé sur la partie arrière du booster de démarrage, sur 12V.
• Brancher le chargeur à la prise de courant 230V, insérer la fiche du chargeur à la prise de chargement
placée sur le devant du booster de démarrage.
• Pendant la charge, les Led situées sur le chargeur s'éclairent (Charging - 50% - 75% - Full).
• À la fin de la charge, toutes les Led seront éclairées puis clignoteront. La charge a été correctement
effectuée.
• Lorsque la recharge est effectuée, ne pas laisser le booster de démarrage branché au chargeur de
batterie pendant une période prolongée, débrancher la prise.
• Ne pas utiliser le booster de démarrage pendant qu'il est en recharge.
• Utiliser uniquement le chargeur fourni.
Pour effectuer la recharge en se branchant à l'allume-cigare de l'automobile, utiliser le câble fourni
(après avoir démarré le véhicule).
UTILISATION DU BOOSTER DE DÉMARRAGE - DÉMARRAGE DES VÉHICULES
• Vérifier systématiquement que les caractéristiques techniques de la batterie du véhicule soient appro-
priées aux boosters de démarrage de 12V ou 24V.
• La différence entre le voltage du booster de démarrage et la tension du système du véhicule
peut provoquer des explosions, des dommages au véhicule, au booster de démarrage et aux
personnes.
• Vérifier que le booster de démarrage ne soit pas branché au réseau électrique.
• Pour le booster de démarrage de 12V-24V, sélectionner le voltage correct au moyen du sélecteur.
• Vérifier le pôle correspondant à la masse du véhicule, généralement reliée à la borne négative.
• Brancher systématiquement le conducteur de sortie avec pince rouge (+) au pôle positif de la
batterie et le conducteur de sortie avec pince noire (-) à la masse du véhicule.
• Ne jamais inverser la polarité ; l'inversion de polarité peut provoquer des explosions, des
dommages au véhicule, au booster de démarrage et aux personnes.
• S'assurer que les câbles du booster de démarrage soient loin de ventilateurs, de pièces
en mouvement et du conduit du carburant.
• S'assurer que le booster de démarrage soit dans une position stable et qu'il ne risque pas de tomber
à cause des vibrations du véhicule.
• Si le véhicule ne se met pas en marche dans les 10 secondes, ne pas insister.
• Avant de procéder à un nouveau démarrage, laisser reposer le booster de démarrage pendant au
moins 3 minutes pour ne pas risquer de l'endommager.
• À la fin de l'opération, débrancher préalablement le conducteur avec pince noire (-) de la masse du
véhicule et le remettre immédiatement dans son compartiment.
• Débrancher le conducteur avec pince rouge de la borne positive (+) de la batterie et le remettre
immédiatement dans son compartiment.
FR
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