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6LVWHPD GH IUHQDGR
Para mantener un funcionamiento duradero y
¿DEOH HV QHFHVDULR HQJUDVDU HO PHFDQLVPR GH
frenado (C) completo que se encuentra debajo
de la protección antisudor, empleando para ello
aceite especial para roscas o spray lubricante.
Es muy importante que las roscas no marchen
en seco a lo largo de todo su recorrido, ya que
esto puede causar un excesivo desgaste.
(OHPHQWRV GH XQLyQ \ FRQH[LyQ
Dentro del marco del plan de Mantenimien-
to preventivo es recomendable revisar regu-
larmente el asiento y el funcionamiento correcto
GH WRGDV ODV SLH]DV TXH SXHGDQ DÀRMDUVH HQ OD
bicicleta (tornillos, tuercas etc.) y sustituir pie-
zas que muestren desgaste, deterioro o daños
ocasionados por el uso de la máquina (forros de
IUHQR VLOOtQ FDO]DSLpV FRUUHDV SHGDOHV FDODV
del sistema SPD).
3DVWLOOD GH IUHQR
Dependiendo de las medidas regulares de con-
servación y mantenimiento, el forro de freno
más tarde o más temprano revelará síntomas
de desgaste y deberá ser sustituido. La bicicle-
ta LIVESTRONG E-Series no deberá ser usada
mientras no funcione correctamente el freno de
emergencia (ver página 23/25). En este caso,
se puede calibrar de nuevo el sistema de frena-
do. Por favor consulte nuestro servicio de asi-
VWHQFLD WpFQLFD SDUD LQIRUPDFLRQHV PiV GHWDO-
ODGDV \ SUHJXQWDV 6L ORV IRUURV PDQL¿HVWDQ ORV
primeros síntomas de desgaste incrementado
(hilachas), esto es una señal clara de que los
IRUURV GH IUHQR QR KDQ VLGR WUDWDGRV VX¿FLHQWH-
mente con spray lubricante. En este caso, apli-
TXH DEXQGDQWH VSUD\ OXEULFDQWH HQ ORV RUL¿FLRV
(B) previstos al efecto en el forro de freno (ver
pág. 24).
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MEDIDAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
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