Defecto/Causas
A - El motor no gira durante el arranque
B - El térmico del motoarrancador interviene cuando se da
tensión
C - El relé térmico se acciona ocasionalmente sin algún
motivo aparente
D - El relé térmico no intervino pero la máquina no
funciona
E - El caudal de la máquina no es constante
F - La máquina funciona pero no eroga líquido
G - Durante la detención la máquina gira en sentido
contrario
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Defecto
1 - La tensión de línea está interrumpida
2 - Fusible quemado
3 - El relé térmico se accionó
4 - Los contactos del motoarrancador no conducen o la bobina
es defectuosa
5 - Los fusibles del circuito auxiliar están quemados
6 - El motor de la máquina es defectuoso
1 - Fusible quemado
2 - Los contactos del motoarrancador son defectuosos
3 - Las conexiones eléctricas son defectuosas
4 - El bobinado del motor es defectuoso
5 - La máquina está mecánicamente bloqueada
6 - La calibración del relé térmico es muy baja
1 - La calibración del relé térmico es muy baja
2 - Periódicamente cae la tensión de línea
3 - En los períodos de pico la tensión de línea es muy baja
1 - La tensión de línea se interrumpió
2 - Fusible quemado
3 - Los contactos del motoarrancador no conducen o la bobina
es defectuosa
4 - Los fusibles del circuito auxiliar están quemados
1 - El tubo de aspiración está subdimensionado
2 - La disponibilidad de líquido durante la aspiración no es
suficiente
3 - El nivel del líquido es muy bajo
4 - La presión nivel del líquido es insuficiente
5 - El tubo de aspiración está parcialmente obstruido
1 - El tubo de aspiración o la bomba están obstruidos
2 - La válvula de aspiración (o de retención) está bloqueada en
la posición cerrada
3 - Existen pérdidas en el tubo de aspiración
4 - En la tubería de aspiración o en la bomba hay aire
1 - En el tubo de aspiración hay pérdidas
2 - La válvula de aspiración (o de retención) es defectuosa
3 - La válvula de aspiración (o de retención) se bloqueó en la
posición de apertura total o parcial
Causas