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4.7.2 MÁQUINA PARADA POR ATASCO
Durante la operación de empacado, puede ocurrir un atasco entre la cámara de alimentación y la cámara de presión debido a una recolección
de materiales extraños, excesiva velocidad o hileras desiguales.
¡ADVERTENCIA! ¡PELIGRO!
Nunca remueva ningún atasco cuando la empacadora esté trabajando. Para quitar cualquier atasco, antes de bajarse del tractor,
desactive la toma de fuerza, ponga el freno, apague el motor, y retire la llave del tablero, espere hasta que todas las partes
móviles estén detenidas.
DESPUÉS DE APLICAR ESTAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN, PROCEDA COMO SE SUGIERE:
1. Asegúrese de que todas las partes de la máquina (el volante, primero) estén completamente detenidas.
2. No use ningún equipo o mangueras como agarre.
3. En caso de cualquier atasco, retire todo el material involucrado prestando atención a todas las instrucciones de seguridad.
4. Antes de usar la máquina nuevamente, verifique el estado de todos los componentes de recolección (dientes, varillas, bujes, levas, envol
turas) y asegúrese de que los pernos de seguridad u otras partes de la máquina no estén dañados ni deformados.
5. Para comenzar a trabajar de nuevo, encienda el motor, quite el freno, active la toma de fuerza, retroceda muy lentamente, y verifique si
todos los componentes funcionen correctamente. Adapte la velocidad del tractor de acuerdo con el tipo de producto y la condición del
campo.
¡ADVERTENCIA! ¡PELIGRO!
Antes de quitar algún atasco por favor asegúrese de que el volante esté totalmente detenido.
4.8 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
4.8.1 AJUSTE DEL EMBRAGUE DEL VOLANTE
¡ADVERTENCIA!
Antes de que la máquina empiece a trabajar, asegúrese de que en caso de que haya personas o animales cerca, estén por lo
menos a 20 metros de distancia de la máquina. Además antes de ponerla en marcha asegúrese de que todas las protecciones
estén funcionando correctamente, no estén dañadas y todas estén colocadas en los lugares correctos
El embrague (Z) en el volante (D) ha sido calibrado en nuestra fábrica. En caso de varios deslizamientos debido a una sobrecarga de trabajo,
puede desgastarse y por lo tanto, una nueva calibración debe realizarse atornillando todos los pernos (A) de los resortes (B) (Fig. 1) de forma
uniforme durante una cuarta vuelta.
¡PRECAUCIÓN!
Ponga atención de no apretar los pernos completamente
para evitar cualquier mal funcionamiento del embrague
que puede ocasionar serios daños al sistema de transmi-
sión.
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