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4. El cortador del pistón (N) está demasiado lejos del de la cámara de compresión (M). En este caso, debe restaurar la distancia de entre 0.5
y 1.5 mm entre los dos cortadores (Fig. 4b), utilizando los pernos adecuados (1) (2) (Fig. 4).
5. Los cortadores están dañados y no cortan correctamente. En este caso necesita afilar el cortador del pistón y girar el cortador de la cámara;
6. Hay demasiada presión de trabajo o humedad en el producto. En este caso, debe reducir la presión de trabajo o esperar para tener un
producto más seco.
7. El perno de seguridad está flojo o los bujes de seguridad están desgastados. En este caso, debe remplazar los bujes de seguridad.
8. La ruptura del perno de seguridad del anudador provocó la ruptura del perno del volante. En este caso, es importante determinar las causas
de la ruptura y remplazar ambos pernos.
¡PRECAUCIÓN!
• La ruptura del perno de seguridad del volante no causa ningún cambio en la sincronización de la máquina.
• Los pernos de seguridad pueden ser remplazados por ambos bujes en el volante.
4.8.3. RUPTURA DEL PERNO DE SEGURIDAD DEL ANUDADOR
LOS EVENTOS QUE PUEDEN CAUSAR DAÑOS EN LOS PERNOS DE SEGURIDAD SON:
1. El asiento (M) del eje (H) o el asiento (F) del engrane (G) (Fig. 5-5ª) esta gastado. En este
caso, necesita remplazar el eje (M) o el engrane (G) (Fig. 5). Si ambos están dañados, por
favor remplácelos.
2. El perno de seguridad está flojo. En este caso, necesita apretar el perno de seguridad.
3. El frenodel anudador (C) (Fig. 5b) está demasiado apretado o bloqueado. Revise el ajuste
del freno del anudador en el capítulo 4.8.5.
4. Los componentes del anudador están gastados y muy flojos. Remplace todas las partes
gastadas.
5. Las pacas están muy densas. En este caso, necesita reducir la presión como se indica en
la página 49.
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