Posibles Problemas En La Puesta En Marcha - CIATEMA CAVA Serie Manual De Uso E Instalación

Posibles problemas en la puesta en marcha

En la puesta en marcha del equipo puede surgir algún problema en función de las caracte-
rísticas propias de cada instalación:
Bloqueo del presostato de baja. En ciertas ocasiones, la seguridad de baja presión puede
impedir la puesta en marcha del equipo, debido a que la línea de gas se encuentra a muy
baja presión tras el vaciado de la tubería, mientras que la precarga de gas se encuentra
confinada en el sector de alta presión al encontrarse la válvula solenoide cerrada. Ante este
problema, tome las siguientes medidas:
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Asegúrese de que las válvulas de servicio se encuentran abiertas.
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Rompa el vacío en la línea de gas introduciendo brevemente un poco de refrigerante por
el obús de carga de la válvula, o bien, alternativamente, modifique momentáneamente el
parámetro.
Carga de refrigerante insuficiente. Si la longitud de tubería es superior a los 15 m, o ésta es
de un diámetro superior al recomendado y no se ha proporcionado la recarga de gas reco-
mendada, el equipo puede acusar una falta de gas refrigerante.
En tal caso, proceda a añadir refrigerante, siempre en estado líquido y por la línea de líquido,
hasta alcanzar una temperatura de evaporación adecuada en relación con la temperatura
de la cámara.
Alta pérdida de carga en el circuito. Debido a una sección insuficiente, una longitud exce-
siva, o estrangulaciones de la tubería frigorífica, puede producirse una pérdida de carga
demasiado elevada en la tubería de aspiración haciendo saltar el presostato de baja.
En tal caso tome las siguientes medidas:
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Compruebe la pérdida de presión en la tubería de aspiración entre la presión de equilibrio
a la temperatura de evaporación y la presión de baja en la aspiración del compresor. Si esta
es excesiva, deberá modificar su circuito.
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Reinstale las líneas frigoríficas acortando su trazado y eliminando las estrangulaciones y
codos de pequeño radio. Utilice un mayor diámetro de tubería en los tramos horizontales
dotándolos de una ligera inclinación descendente para favorecer el retorno de aceite.
Carga de refrigerante excesiva.- Pese a que el equipo incorpora un recipiente de compen-
sación de líquido, un descuido puede ocasionar un exceso de carga de refrigerante, hacien-
do saltar el presostato de alta. En tal caso, tome las siguientes medidas:
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Compruebe que la temperatura de condensación es adecuada en relación con la tempera-
tura del aire exterior.
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Retire refrigerante del circuito, siempre desde la línea de líquido, hasta que la temperatura
de condensación sea la adecuada.