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La sección transversal libre del lado de aspiración, así como la longitud, deben dimensionarse de
modo que se evite la cavitación.
Puede ser necesario el montaje de una válvula de sobrecorriente o de una desconexión por
presión automática.
En todo caso, debe evitarse que la bomba se conecte cuando no esté garantizado que el
conducto de presión está abierto. Inspeccione la instalación previamente, también la presencia
de posibles fugas.
Antes de cada uso, la bomba debe enjuagarse a fondo y, dado el caso, acondicionarse con una
solución compatible con el producto (p. ej., tampón).
Debe procurarse que la bomba se monte sobre una superficie de base segura y adecuada para el
peso de la bomba.
Opere la bomba solo con la tensión de red y la frecuencia de red prescritas para evitar daños en
la unidad de mando o en el accionamiento de la bomba.
Las rejillas de ventilación en el cuerpo de la bomba no deben están bloqueadas. Debe prestarse
atención a que sea posible una suficiente disipación del calor.
Debido a las múltiples posibilidades de uso de las bombas QuattroTec se recomienda al operador
comprobar la idoneidad de la bomba para el caso de aplicación correspondiente mediante
ensayos previos representativos. Asimismo, el operador debe comprobar antes de usar la bomba
la compatibilidad del cuerpo de la bomba, los diafragmas de transporte, los diafragmas de las
válvulas y las juntas tóricas con el fluido que va a transportarse. Por ejemplo, las sustancias con
contenido de aceite o de disolvente del fluido que va a transportarse pueden hacer que los
materiales elastómeros empleados se hinchen o se estropeen. En caso de duda, le rogamos que
se ponga en contacto con el fabricante.
Un funcionamiento en atmósferas húmedas o agresivas (p. ej., en aire con contenido de vapor,
sal o ácido) puede producir una gran corrosión en el motor y/o en la unidad de mando.
La unidad de mando debe colocarse de manera que la humedad (salpicaduras o chorros de agua)
o el calor lo le afecten directamente.
Según las condiciones de uso y el modo de funcionamiento de la bomba, en caso de rotura del
diafragma el medio de transporte puede salirse. Esto debe tenerse en cuenta especialmente si se
transportan líquidos peligrosos. En caso de requisitos de seguridad más exigentes, se recomienda
usar la supervisión de diafragma (equipamiento especial).
Los charcos de líquido que aparecen en la zona exterior inmediata de la bomba deben
comprobarse por si el contacto supone un peligro y, dado el caso, han de tomarse medidas de
protección.
Deben evitarse las reacciones químicas y biológicas en el espacio del producto de la bomba
(mezcla de diferentes sustancias), así como la congelación del medio de transporte.
Para prevenir la corrosión, ha de evitarse el contacto de soluciones corrosivas (p. ej., NaCl, HCl)
con las superficies exteriores de acero fino de la bomba.
Las bombas QuattroTec son bombas de desplazamiento volumétrico, es decir, la bomba genera
por sí misma la presión necesaria a bajas revoluciones. Antes de poner en marcha la bomba,
comprobar la disposición de planta. El lado de presión de la bomba de estar proyectada de modo
que no se supere la presión de servicio permitida de 6 bar.
Si por el lado de presión se emplean tubos flexibles, debe garantizarse que dichos tubos flexibles
están permitidos para la presión de transporte y la temperatura de servicio.
Le rogamos que tenga en cuenta las prescripciones de prevención de accidentes de vigencia
general y las medidas de protección para la manipulación de agentes químicos corrosivos (p. ej.,
llevar gafas de seguridad y guantes, etc..), conexiones de tubos y tuberías y piezas móviles de
máquinas.
Nunca utilice la bomba sin la protección del acoplamiento o la tapa protectora del motor.
Las bombas QuattroTec pueden provocar aplastamientos al levantarlas, bajarlas o ensamblarlas.
Deben utilizarse los medios auxiliares correspondientes y los equipos de protección. Los grupos
pesados y de mayor tamaño deben fijarse y asegurarse cuidadosamente a los dispositivos
elevadores al realizar el transporte/sustitución.
Antes de realizar trabajos en el sistema eléctrico y de desmontar la bomba, debe desenchufarse
siempre el conector de red. La carcasa de la unidad de mando o del motor debería abrirla
únicamente personal competente. Antes de conectar los cables, debe comprobarse su integridad.
Al realizar cualquier trabajo que surja, debe garantizarse que no pueda producirse ninguna
atmósfera explosiva. Se recomienda el equipamiento de protección correspondiente. Las
bombas QuattroTec en su versión estándar no deben utilizarse en áreas potencialmente
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