LOCALIZACIÓN DE FALLOS
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La
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bomba
bomba
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no se
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Causa/solución
Las bombas de diafragma de 4
émbolos funcionan de manera muy
fiable y sin errores si su uso,
mantenimiento y servicio se realizan
conforme al manual de
instrucciones.
Los tornillos que unen los diferentes
componentes no están bien
apretados – Reapretar.
El sentido de transporte de la bomba
es incorrecto – Girar el cabezal de la
bomba.
La bomba atrae aire, por ejemplo,
por TC inestanco – Obturación.
Los componentes del lado de
aspiración no están bien proyectados
– Inspeccionar líneas, tubos flexibles
y válvulas.
Controlar la viscosidad.
Comprobación de las líneas de
alimentación y del suministro
eléctrico.
Evitar el aire en el medio de
transporte.
Reapretar todos los bornes.
Inspeccionar los componentes del
lado de presión.
Secciones transversales de las líneas
muy pequeñas.
Las mitades del acoplamiento se han
montado muy apretadas. Se necesita
juego.
El elemento de unión del
acoplamiento está desgastado –
Sustituir.
Inspeccionar si han entrado cuerpos
extraños
en la bomba.
El interruptor de protección térmica
del motor se ha accionado – Dejar
enfriar, en caso necesario, reducir la
potencia del motor.
Los cojinetes de eje están
defectuosos y deben sustituirse.
Las válvulas están secas (tiempo de
parada prolongado), deformadas o
presentan otro defecto.
El diafragma de transporte está
desgarrado (por lo general, presión
de transporte demasiado alta) –
Sustituir.
Las juntas tóricas entre la placa de
válvulas y el cuerpo de la bomba
están defectuosas.
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