Tabla de contenido
Publicidad
P A I N T
BOMBAS NEUMÁTICAS DE TRASIEGO CON PISTÓN
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Las bombas neumáticas de trasiego funcionan con un motor de aire comprimido que suministra al pistón
un movimiento vertical de arriba hacia abajo y viceversa. El producto es aspirado por el grupo de bombeo
inferior y conducido hacia la salida.
La estructura del "grupo de bombeo" (válvola de aspiración, pistón de bombeo, juntas de retención de ma-
terial) permite la alimentación de material tanto si el pistón se encuentra en fase ascendente que en fase
descendente.
La capacidad de una bomba neumática con pistón depende de la cantidad de material que ésta suministra
en cada ciclo y del número de ciclos que ejecuta (el ciclo es el recorrido completo del pistón en los dos
sentidos).
Las bombas neumáticas con pistón se subdividen en dos tipologías:
EN LÍNEA: el motor neumático y el grupo de bombeo constituyen un único cuerpo
DIVORCIADA: el motor neumático se encuentra separado del grupo de bombeo por lo que el líquido no
está a contacto con el motor.
VENTAJAS DE USO
- Alimentación con aire
- excelente resistencia a la abrasión y a la corrosión
- capacidad de gestionar aplicaciones que van del paso de líquidos corrosivos a líquidos de limpieza
- el constante equilibrio sobre una amplia gama de viscosidad reduce el descendimiento de presión duran-
te el recorrido
- las bombas con pistón Larius poseen la certificación ATEX
- los modelos realizados en acero inoxidable o acero de carbono son aptos para la mayor parte de aplica-
ciones
www.larius.com
S P R A Y I N G
E Q U I P M E N T
Publicidad
Tabla de contenido
