Puesta En Marcha; Características; Componentes Del Speedster; Volante - FANATEC SPEEDSTER 3 Manual De Instrucciones

2.2 Puesta en marcha

1) Apaga la consola.
2) Conecta el SPEEDSTER
mando 1 de la consola.
3) Introduce un disco con un juego de carreras.
4) Vuelve a encender la consola.
N O T A :
!
Cuando se encienda la consola, el volante deberá estar
en posición central. Ten cuidado de no moverlo pues la
calibración se produce en la fase de arranque.
3.0 Características
– Puede apoyarse sobre una mesa (optativo)
– Permite una buena sujeción gracias a la goma de alta calidad
del volante
– Posee cambio de marchas manual al estilo de la "Fórmula 1"
– Cuenta con aceleración analógica y freno por pedal o por cam-
bio de marchas
– Responde a los más altos estándares de calidad gracias a "Germaneering™"
– Es ergonómico y posee pedales antideslizantes
– Puede jugarse en modo digital
– Cuenta con las siguientes funciones de puesta a punto:
Zona muerta configurable;
•
Claxon y cambio de marchas programable
•
Vibración modificable
•
Control de seguimiento para prevenir resbalones
•
– Dispone de 11 botones convencionales (3 de ellos
programables) además de los botones de dirección
® 3 en el puerto de
Sensibilidad configurable
•

3.1 Componentes operativos

del SPEEDSTER
BOCINA (L2)
L2
L1
INICIO SELECCIONAR

3.1.1 Volante

El volante controla todos los movimientos de dirección.
Los botones están en el centro del volante. A la izquierda:
, el botón L1 y el botón L2. A la derecha:
y el botón R2. Y en el medio: MODE, START, SELECT y TUNING.
El claxon con el logo de FANATEC está asignado al "botón L2".
Cuando los pedales están conectados, la palanca de cambios
izquierda está asignada al "botón L3" y la palanca derecha, al "botón
R3".
Si quieres conducir con el cambio manual, tendrás que
configurar y guardar esta opción en el juego (recomendado).
Si algún valor no es compatible con el juego, puedes cambiar
la opción de las palancas de cambio. Para más información,
consulta el apartado de "Puesta a punto".
Al jugar sin los pedales, la palanca de cambios izquierda está
asignada a y la palanca derecha, a X.
35
® 3
R2
R1
MODO SINTONIZACIÓN
, X el botón R1