Modo de observación
De manera predeterminada, el módulo de mando está siempre en modo de observación. El
usuario puede leer los estados de conmutación del relé electrónico de sobrecarga para IO-
Link y reconocer fallas agrupadas.
Tabla 10- 7
Acción
Lectura de la acción de control
Detección de falla agrupada
Detección de fallas no
confirmables
Modo manual
En el modo manual se toma el mando mediante el relé electrónico de sobrecarga para IO-
Link. Al tomar el mando, es posible controlar el aparato a través del módulo de mando.
Nota
Cambio entre modo automático y modo manual
Para conmutar entre el modo automático y el manual se necesita un submódulo de
habilitación.
Por tanto, al cambiar del modo manual al automático, tenga en cuenta que primero debe
activar el modo automático antes de retirar el submódulo de habilitación.
Relé electrónico de sobrecarga 3RB24 para IO-Link
Manual de producto, 12/2011, GWA 4NEB 969 1656-04 DS 02
Modo de observación del módulo de mando
Procedimiento
1. Lea la acción de control:
- LED
(sentido horario) activado.
- LED
(sentido antihorario) activado.
- LED
1. Compruebe si existe una falla agrupada:
- LED SF encendido en color rojo: existe falla agrupada.
- LED SF apagado: no hay falla agrupada.
1. Compruebe si existe una falla agrupada:
- LED SF encendido en color rojo: existe falla agrupada.
- LED SF apagado: no hay falla agrupada.
2. Compruebe si existe una falla no confirmable:
- LED FAULT intermitente: existe una falla no confirmable.
- LED FAULT apagado: no hay falla del sistema.
10.6 Manejo desde el módulo de mando
encendido en color amarillo: sentido de giro 1
encendido en color amarillo: sentido de giro 2
y LED
apagados: no hay acción de control.
Manejo
99