Garland G 340 B Manual De Instrucciones página 24

13. Nunca suba o corta-relva enquanto o motor está trabalhando.
14. Tire o cachimbo da vela mestes casos:
- Antes de realizar qualquer trábalho debaixo do corta-relva ou no tubo,
descargue a erva antes do transporte.
- Antes de realizar qualquer trábalo de manutenção, ou reparação
- Sê deixa o corta-relva sozinhou troca a altura de corte
Para tirar ou esvaziar o saco.
-
Depois de golpear algun objeto debaixo extranho, pare o motor e revise o
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corta-relva para vêr há feito algun estrago. Leve o corta-relva a uma oficina
(serviço técnico) para fazer qualquer reparação se fôr necessario. ¡PERIGO!
Depois de parar o motor, a lâmina move-se durante uns segundos.
Se corta-relva vibra de maneira extraña, levo-o a oficina ( serviço técnico)
-
Veija regularmente as porcas e os parafusos para vêr se estes estao bem
-
apertados para um uso seguro do corta-relva.
15. ¡PERIGO! O COMBUSTIVEL E ALTAMENTE INFLAMAVEL.
- Guarde o combustivel em um recepiente homologado para este combustivel.
Encha o deposito com um funil, realize esta operação ao ar livre. NÂO
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FUME. Nâo use o telemovil.
Encha o deposito de combustivel antes de pôr o motor a trabalhar. Nunca
-
abra o tampão do deposito de combustivel, para voltar o deitar combustivel
enquanto o motor esteja a trabalhar ou esteja quente.
Nâo arranque o motor se há caido combustivel a sua volta, leve o corta-relva
-
paro longe onde há caido combustivel e evite qualquer contacto com fontes
de calor até que o combustivel caido se hé evaporado.
Aperte o tampaô do deposito de combustivel.
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