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Mantenimiento
Mantenimiento mecánico
1.3 Mantenimiento mecánico
1.3.1 Caja de engranajes
A la entrega la caja de engranajes está llena con la cantidad correcta de aceite. El
aceite debe cambiarse cada 5 años. Si se hace a intervalos más cortos sólo se
conseguirá reducir la vida útil de la caja de engranajes.
Cada dos cambios de aceite, la caja de engranajes debe desmontarse completamente
y eliminar completamente todo resto de aceite antiguo.
1. Las piezas deben limpiarse y comprobar su función, especialmente los sellos del eje.
2. Comprobar el funcionamiento de la caja de engranajes, comprobar el nivel de aceite
El aceite debe cumplir con los estándar para aceite a alta presion
Aceite
CLP 198–242 mm2/s /-40°C ISO VG 220, que incluye, por ejemplo:
Fabricante
Statoil
SHELL
MOBIL
1.3.2 Elemento de bola
Lubricar hasta que la grasa comience a salir forzada.
Lubricante: Grasa para elemento de bola según NLGI2.
1.3.3 Cremalleras
Limpiar y lubricar con OPTIMOL VISCOGEN 4 o con una de las marcas
siguientes:
Fabricante
BP
Statoil
Mobiloil
Texaco
1.3.4 Montar las guías lineales
Inspeccionar las guías lineales y limpiarlas si es necesario.
3-2
Medida
Al cambiarlas, deberán lubircarse con grasa para cajas de engranajes.
y rellenar de aceite hasta el nivel especificado si es necesario.
• El volumen de aceite es de 600 cm
Tipo
Loadway EP 680
Omala Oil 680
Mobilgear 633
Tipo
MOG
ESL10
Mobiltec 81
Texclade
3
.
3HEA 800 968-005 Rev. A, Noviembre de 2005
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