INSTRUCCIONES OPERATIVAS (Cont.)
RECTIFICANDO LA CARA SUPERIOR (Cont.)
Córralo de regreso hacia la derecha hasta que la rueda de rectificar
alcance el punto donde cubre el área entera que será rectificada y pasa
ese punto por 1" [25 mm] o más si es posible. Entonces ponga de la
misma manera el interruptor de proximidad.
NOTA: El área de la rueda de rectificar que hace contacto con la
cuchilla de base está en el lado izquierdo de la rueda. Cuándo
rectifique el fin izquierdo de la cuchilla de base, el área de la rueda que
no hace contacto con la cuchilla de base seguira sobre la cuchilla de
base. Vea FIG. 37. Cuándo usted va al fin derecho de la rectificadora,
la rueda corre completmente fuera de la cuchilla de base.
Alimente la rueda de rectificar hasta que toque suavemente la cuchilla
de base en el lado izquierdo. Ahora córralo al fin derecho de la cuchilla
de base para asegurar que el lado derecho no esté más cerca de la
rueda de rectificar. Regrese la rueda para afuera si es necesario hasta
que usted pueda correrlo completmente con un toque muy suave en el
punto más cercano.
Rectifique la Cuchilla de Base
Alinee la cuchilla de base por el procedimiento en la página 17.
NOTA: Alineación de cara superior es completamente independiente de la alineación de cara frontal y
DEBE ser hecho.
Cuándo usted esté satisfecho con la carrera del cabezal de rectificado, comience a rectificar:
REFIÉRASE A LAS "REGLAS DE SEGURIDAD CUANDO RECTIFIQUE" EN PÁGINA 3.
NOTA: A este punto usted no sabrá la condición de la rueda de rectificar después del trabajo previo. Siempre
reavive la rueda antes de rectificar. Vea página 13.
1. Prenda el interruptor de la rueda de rectificar.
2. Prenda el interruptor de la bomba del líquido refrigerante, y verifique que lo boquilla dirija el líquido
refrigerante hacia la cuchilla de base. Vea FIG. 37.
3. Ponga el potenciómetro de velocidad del carro acerca de 50 por ciento.
NOTA: Si una cantidad excesiva de material de metal tendrá que ser quitada en un final de la cuchilla de base,
revise su preparación primero y después la rectitud de la cuchilla de base. Si es doblado o torcido, reemplace.
4. PRENDA el interruptor del carro de carrera. Con la rueda de mano de alimentación horizontal manubre
el cabezal de rectificado hacia adentro (derecha) hasta que la rueda este removiendo suavemente metal
de la cuchilla de base. Se recomienda quitar acerca de .002 to .003" [.05 to .075 mm] por paso durante el
rectificado áspero.
NOTA: La esfera de ajuste horizontal es calibrada en incrementos de .002" [.05 mm].
5. Continúe rectificando la cuchilla de base de esta manera hasta que usted esté satisfecho con el rectificado
de la cara superior. Reavive la rueda cuando sea necesario. (Vea "Reavivar la Rueda de Rectificar" en
página 13). Durante el proceso de rectificar, vigile el patrón de la chispa por el largo completo del
rectifcado, las chispas deben verse igual por todo él largo del rectificado.
6. Reavive la rueda antes del ultimo rectificado con chispa.
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FIG. 37