INDICE GENERAL
Sistema de Suministro de Combustible
Bomba del Combustible
Prueba
No fume durante esta prueba. Mantenga
las llamas alejadas de su zona de trabajo.
Si usted sospecha que el sistema de combustible tiene
un problema, verifique si la bomba de combustible fun-
ciona realmente; con el contacto activado ON (II),
usted oir‡ algœn ruido si se acerca a la trampilla de
relleno abierta del dep—sito de combustible. La bomba
de combustible se pondr‡ en marcha durante dos
segundos cuando se pone el contacto ON (II) por pri-
mera vez. Si la bomba de combustible no emite ningœn
ruido, verifique los elementos siguientes:
1.
Desmonte el coj'n del asiento.
2.
Desmonte el panel de acceso del piso.
3.
Desconecte el conector 2P del dep—sito de com-
bustible.
CUIDADO: Cerci—rese de quitar el contacto
OFF antes de desconectar los cables.
4.
Coloque un cable de puente entre los terminales
N¼ 4 y N¼ 5, del conector 7P del relŽ principal
PGM-FI.
CONECTOR 7P DEL
RELE PRINCIPAL DEL
PGM-FI
BOMBA DE
COMBUSTIBLE
CABLE DE
PUENTE
NOTA: Hace falta reiniciar (ÒresetÓ) el interruptor de inercia,
para hacerlo, pulse el bot—n de mando (modelo TR)
5.
Compruebe que el voltaje de la bater'a est‡ dis-
ponible entre el terminal N¼ 2 del conector de la
bomba de combustible y masa de la carrocer'a
cuando el contacto est‡ puesto ON (II).
CONECTOR 2P
¥
Si hay voltaje de bater'a, verifique el circuito
de masa de la bomba de combustible. Si el
circuito de masa est‡ bien, cambie la bomba
de combustible.
¥
Si no hay voltaje, inspeccione el cableado
(vea en la p‡gina 11-A-25).
11-A-24
INDICE MANUAL
IG1 (YEL/GRN,
Modelo TR:
YEL/RED)
Lado del cable de los
terminales hembra
BOMBA DE
COMBUSTIBLE
Lado del cable de los
terminales hembra
INDICE SECCION