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Manuel d'Utilisation et Pièces de Rechange
Entretien
(Suite)
RÉSERVOIRS SATURÉS D'EAU:
TRADITIONNELS
Quand un système de réservoir a un
rapport d'air et eau insuffisant, la
pompe se mettra en marche et s'ar-
rêtera souvant et irrégulièrement.
1. Débrancher la source d'alimenta-
tion à la pompe.
2. Ouvrir le robinet le plus bas du sys-
tème pour dissiper toute l'eau pres-
surisée dans le système.
3. Amorcer la pompe (Amorçage De
Pompes Pour Puits De Surface).
4. Brancher à nouveau l'alimentation
à la pompe.
REMARQUE: Lors du remplissage du
réservoir par la pompe, le contrôle de
volume d'air fournit le réservoir avec le
rapport correct d'air à eau. Si le contrôle
de volume d'air est suffisant, la pompe
s'arrêtera au réglage d'arrêt réglé d'a-
vance et sera réglée correctement.
Si un réservoir chargé d'avance devient
saturé d'eau, la cause est normalement
une fuite ou la rupture du vessie.
RÉSERVOIRS SATURÉS D'EAU:
CHARGÉ D'AVANCE
11. Faire l'essai du réservoir en appuyant
sur la soupape d'air. De l'eau sortirait
de la soupape si la vessie est cassée.
2. Remplacer le réservoir.
REMARQUE: La vessie ne peut pas être
remplacée, le réservoir doit être rem-
placé.
GRAISSAGE
Les roulements utilisés dans les pompes
sont graissés en permanence à l'usine et
n'exigent aucun graissage.
RÉSERVOIR CHARGÉ D'AVANCE
Un peu d'air est perdu à travers la vessie
dans tous les réservoirs. Pour éviter la
panne du réservoir, vérifier la charge du
réservoir annuellement.
1. Ouvrir un robinet près du réservoir et
permettre le vidange d'eau du réser-
voir.
2. Mesurer la charge du réservoir à la
tige de soupape avec un manomètre
pour pneus.
3. Régler la charge au besoin avec une
pompe à air 172 - 207 kPa sur les
pompes de 1/2, 3/4 et1 HP.
ENLEVER LE VIEUX JOINT D'ARBRE
teur à la position "off" (hors circuit).
1. Ouvrir un robinet près du réservoir et
vidanger toute l'eau du réservoir.
2. Enlever les quatre vis d'assemblage du
carter de la pompe (volute) (Figure 8).
Plaque d'Étanchéité
Vis
d'Assemblage
Diffuseur
Moteur
Turbine
Figure 8 - Joint d'Arbre
3. Séparer le carter de la pompe (volute)
du moteur afin d'exposer le diffuseur
et la plaque d'étanchéité.
4. Enlever les deux vis d'assemblage et le
diffuseur de la plaque d'étanchéité
afin d'exposer la turbine.
5. Enlever le petit bouchon sur le bout
du moteur au sens opposé de la tur-
bine.
6. Avec un tournevis large ou une clé à
ouverture variable, empêcher la rota-
tion de l'arbre et enlever la turbine
avec la main (filet standard à droite).
S'assurer de bien tenir la plaque d'é-
tanchéité en fonte pendant l'enle-
vage de la turbine de l'arbre.
7. Enlever la plaque d'étanchéité.
8. Soulever à l'aide d'un levier, la pièce
de joint d'arbre rotative de la turbine
(Figure 9).
Plaque d'Étanchéité
Pièce de Joint
d'Arbre Rotative
Turbine
Bague de
Siège en
Caoutchouc
Figure 9 - Enlever le Joint d'Arbre
et le Siège Céramique
16 Fr
SBS50, SBS75, and SBS100
9. Appuyer sur, ou soulever la siège
céramique de la plaque d'étanchéité
(Voir Figure 14).
10. Enlever les particules dégagées de
l'évasement de la turbine et de la
plaque d'étanchéité.
Régler
l'interrup-
INSTALLATION D'UN NOUVEAU
JOINT D'ARBRE
les mains avant de manipuler les pièces
du joint d'arbre. La saleté peut endom-
mager le joint.
1. Tremper l'intérieur du creux de
Carter de
joint sur la plaque d'étanchéité et
Pompe
la cuvette en caoutchouc autour du
(Volute)
siège céramique avec de l'huile
pour la cuisine. Prenez soin de ne
pas égratigner la surface céramique
du siège de joint enveloppé de
caoutchouc dans le creux de joint
sur la plaque d'étanchéité. Utiliser
une rondelle en carton pour pro-
téger la surface polie lorsque vous
appuyez sur le siège céramique
avec un objet. Enlever la rondelle
en carton.
2. Glisser la plaque d'étanchéité
soigneusement par dessus l'arbre afin
de ne pas bouger la position du joint
dans la plaque d'étanchéité. La
plaque doit être orientée pendant le
montage pour aligner les deux trous
sur une ligne horizontale à travers
l'arbre de moteur et les (4) chevilles
de repérage sur le dos de la plaque
avec les attaches sur le carter de
moteur (Figure 10). Ce placement
assure le vidange et l'amorçage
correct.
Figure 10 - Remplacement de
3. Positionner la pièce du joint d'arbre
rotative sur la turbine et appuyer
soigneusement afin de ne pas appuy-
er sur la surface polie du joint. .
4. Positionner la turbine sur l'arbre et
bien serrer (Voir Figure 11).
5. Fixer le diffuseur à la plaque d'é-
Siège
tanchéité avec les deux vis d'assem-
Céramique
blage. S'assurer que les vis soient ori-
entées sur une ligne horizontale
(décrit dans l'étape 2).
Bien
essuyer
Trous de Vis
Arbre de
Moteur
Plaque d'Étanchéité
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