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Tabla 6 - Viscosidad del aceite en la grasa
Viscosidad para las
cargas hasta el 18%
DN
de la capacidad
∆
dinámica (SUS @
temp. de operación)*
2.500
3500
5.000
3150
7.500
2750
10.000
2375
12.500
2000
15.000
1750
17.500
1500
20.000
1300
22.500
1075
25.000
900
∆ DN = Diámetro interno (mm) x rpm
*
Para las cargas sobre el 18% de capacidad dinámica, se recomienda
usar una grasa EP con la viscosidad de aceite antedicha
Tabla 7 - Intervalos de reengrasado (meses)*
(Basado en 12 horas por día 65,6°C [150°F] máx.)
Tamaño,
mm
250 500
700
1000 1205 1500 2000 2500 3000 3500
40-60
8
6
4
65
7
5
3
70-85
6
4
3
90-100
5
3
2
110-130
4
3
2
140-160
3
2
1
0,5
170-190
2
1
0,5
0,25
200-220
1
0,5
0,25
* Para una operación continua, 24 horas/día, disminuya el intervalo
de engrasado en un 50%.
Para otras velocidades, consulte a DODGE Engineering, Greenville, SC.
ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO DE
RODAMIENTOS PREENSAMBLADOS
Cuando los rodamientos preensamblados se deben almacenar
por períodos prolongados, los rodamientos se deben llenar al
100% de su capacidad con grasa, y rotularse como tal.
Antes de la instalación en la estructura, si las rpm de la aplicación
son superiores al 20% de la velocidad máxima del catálogo, se
debe eliminar el exceso de grasa hasta los niveles anteriormente
descritos. El retiro del exceso de grasa se debe realizar en un
entorno limpio y protegido.
Viscosidad para las
cargas hasta el 18%
DN
de la capacidad
∆
dinámica (SUS @
temp. de operación)*
35.000
625
40.000
525
45.000
450
50.000
400
75.000
300
100.000
200
125.000
150
150.000
130
175.000
110
200.000
100
rpm
3
2
1
0,5
0,5
2
1
1
0,5
0,25
2
1
0,5
0,5
0,25
1
0,5
0,5
0,25
1
0,5
0,25
0,25
Tabla 8 - Rpm máximas (montaje directo)
Tamaño del
eje, mm
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
0,25
0,25
200
0,25
220
LUBRICACIÓN CON ACEITE
Los rodamientos USAF están específicamente diseñados para
la lubricación ya sea con grasa o aceite. La lubricación con
aceite normalmente es necesaria a altas velocidades, altas
cargas o bien cada vez que fluya calor proveniente de una fuente
externa hacia el rodamiento. La lubricación con aceite puede ser
estática o circulante. Con el aceite estático, llene la cavidad del
rodamiento con aceite hasta la línea central del rodillo inferior. La
dimensión se identifica como "W" (Tablas 11 y 12). Monte una
mirilla del aceite en uno de los orificios perforados cónicos en el
lado del bloque de rodamientos para ver la indicación visual de
este nivel. El nivel de aceite puede disminuir o elevarse durante la
operación dependiendo de la rotación del rodamiento. El aceite
sólo se debe agregar cuando el rodamiento no está funcionando.
Tanto el nivel de aceite estático como el de marcha se deben
marcar en la mirilla e identificar claramente.
Para el aceite circulante, la tasa de flujo y el tamaño de los
drenajes de retorno aparecen en la Tabla 11 y 12.
4
Serie 300
Grasa
Aceite
Grasa
4300
5300
3800
4800
3400
4300
3200
4000
2800
3600
2600
3400
2400
3200
2200
3000
2200
3000
2000
2800
1700
2200
1500
1900
1400
1800
1300
1700
1200
1600
1100
1500
1000
1400
950
1300
900
1100
850
1100
Serie 200
Aceite
3400
4300
3200
4000
3000
3800
2600
3400
2200
3000
2000
2800
1900
2400
1800
2200
1700
2200
1600
2000
1500
1800
1300
1700
1300
1600
1200
1300
1100
1200
950
1000
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