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1. DATOS TECNICOS
Alimentaciòn
Consumo
Potencia motor
Empuje
Carrera max.
Tiempo carrera
Intermitencia
Temperatura
Grado de proteciòn
Dimensiones hoja
m = largura hoja
kg = peso de la hoja
Dimensiones
recomandadas
Dimensiones
lìmite
2.
REFERENCIAS DE LAS ILUSTRACIONES
2.1
Elementos de la instalaciòn tipo (fig. 1)
ATENCIÓN: la garantía de funcionamiento y las prestaciones declaradas se obtienen sólo mediante el
uso de accesorios y dispositivos de seguridad DITEC.
[1]
Radio (BixLP2)
[2]
Lampara relampegueante (LampH)
[3]
Selector de llave (Lab55)
[4]
Conectar la alimentación a un interruptor omnipolar de tipo homologado que tenga una distancia de abertura
de los contactos de por lo menos 3 mm (no suministrado por Ditec).
2.2
Elementos del motorreductor (fig. 2-4)
[9]
Desbloqueo
[10] Carter
[11] Tubo de arrastre
3.
INSTALACION
3.1
Controles preliminares
Controlar que la estructura sea fuerte y que los goznes estén lubricados. Prever un tope de parada en la
abertura y en el cierre.
Installacion del motorreductor
Todas las medidas reportadas están expresadas en mm, salvo indicación contraria.
3.2 Verificar las medidas de instalación (fig. 3) en función de la distancia entre el gozne de la hoja y el canto del
pilar [C] y del ángulo de abertura deseado [D].
3.3 En el modelo estándar, el motorreductor es suministrado en versión derecha, para transformarlo en
motorreductor izquierdo, proceder como sigue: (ver de fig. 6 a fig.10):
- Destornillar los tornillos de fijación del motor (fig 6).
- Extraer el motor, la tapa del reductor y deslizar el cable del motor (fig. 7).
- Girar el reductor de 180° (fig. 8).
- Con el reductor girado, insertar el motor, la tapa e introducir el cable (fig. 9). Atención: el motor debe ser
montado de modo tal, que el cable quede en posición opuesta al desbloqueo.
- Insertar y fijar los tornillos de fijación del motor (fig. 10).
3.4 Fijar el anclaje posterior [14] (fig. 4), respetando las medidas elegidas de [A] y [B] (reportadas en la fig. 3) en función
del ángulo de abertura deseado [D]. El soporte posterior lleva varios agujeros que facilitan el montaje (fig. 5).
N.B: Las medidas de instalación indicadas en la tabla de la Fig. 3 permiten elegir los valores de [A] y [B] en base
al ángulo de abertura deseado y con respecto a los espacios y dimensiones del lugar. Se recomienda respetar
las medidas indicadas en la tabla, eventualmente modificando las bridas suministradas. Para obtener un
movimiento regular de la cancela, [A] y [B] deben ser idénticos. Aumentando [A] se reduce la velocidad de
acercamiento en abertura. Aumentando [B] se reduce la velocidad de acercamiento en cierre aumentando la
resistencia al quebrantamiento. Reduciendo [B] se aumenta el ángulo de abertura de la cancela. Las medidas
[A] y [B] deben ser compatibles con la carrera útil del pistón, por cuanto si se aumenta [A] es necesario disminuir
Obbi 3BH
24 V
3 A
24 W
1500 N
350 mm
25 s / 90°
S2= 30 min / S3= 50%
-15° C / +50° C
IP54
m
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
100
300
[5] Piston derecho (Obbi 3BH)
[6] Piston izquierdo (Obbi 3BH)
[7] Fotocélulas (Lab20)
[12]
Cubre-tubo
[13]
Tapòn
[14]
Anclaje posterior
23
kg
500
[8] Tablero de mando
[15] Anclaje delantero
DITEC S.P.A - IP1639 31/03/2000 Obbi 3BH
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