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51 h
Descripción
Kit Básico de Reparación de Bomba - Incluye Elemento
fijo del cierre, Asiento del Cierre, Junta Tórica del cuer-
po, Rotor (Tipo "L")
Tubo de Vidrio del Indicador de Nivel,
para 29" entre centros, Longitud 27-3/4"
Interruptor de Nivel, Componentes de Acero Inoxidable
en contacto con líquido, ½" NPT Montaje Exterior,
½" NPT Conexión
Válvula de Solenoide, ¾" Normalmente Cerrada
Válvula de Bola supervisada, 1"
Válvula de Retención de doble resorte, Latón
Presostato, Tarado en fábrica a 165 conex.,
175 PSI desconex. Ajustar en campo.
Arranque Magnético
Seleccionado
INTERR. - A
SISTEMA
POSICION
NO SISTEMA_
LLENADO DE
CENTRADO
TANQUE
SISTEMA 1
ARRIBA
ABAJO
SISTEMA 2
SISTEMA 3
CENTRADO
SISTEMA 4
CENTRADO
SISTEMA 5
ARRIBA
ABAJO
SISTEMA 6
7. Con el interruptor de la unidad CS-1
en posición "OFF" conectar la ener-
gía. Colocar el interruptor "Off-On" en
posición "ON".
8. Colocar el interruptor de la unidad
"Man-O-AUTO" en el Panel de Con-
trol en "Man". El líquido empieza a lle-
nar el sistema seleccionado.
9. Mientras se llena el sistema, controlar
las válvulas de purga de aire. Cerrar
cada válvula al salir líquido.
10. Cerrar la válvula de venteo más ele-
vada al salir líquido. El presostato del
sistema cierra la válvula de solenoide
del sistema. El presostato de la bom-
ba genera su parada.
11. Si debe llenarse otro sistema, colocar
el interruptor "Man-O-AUTO" en posi-
ción OFF y seleccionar el siguiente
sistema con los interruptores A y B.
12.Colocar el interruptor "Man-O-AUTO"
en pos. "Man" y repetir pasos 8 a 10
13. Después de llenos todos los siste-
mas y el tanque, cerrar la válvula de
alimentación.
14. El sistema debe estar exento de aire
antes de colocar la unidad en estado
de mantenimiento. Seguir las instruc-
ciones del fabricante.
15.MODO MANTENIMIENTO:
AUTOMÁTICO
Como ya indicado, la unidad CS-1 está
diseñada para mantener la presión del
anticongelante en el sistema de rociado-
DATOS TECNICOS
LISTA DE REPUESTOS RECOMENDADA
Cantidad
Recomendada
1
1
1
1
1
1
1
1
res por encima de la presión de actua-
INTERR. - B
ción de la válvula de alarma. Un presos-
POSICION
tato instalado en la descarga de la bom-
ba la controla entre dos valores de la pre-
CENTRADO
sión detectada en el sistema de tuberías
de la unidad. Un presostato en cada sis-
CENTRADO
tema manda una señal a la unidad CS-1
CENTRADO
para abrir y cerrar las válvulas de sole-
ARRIBA
noide del sistema.
ABAJO
1. Antes de colocar el sistema en modo
ARRIBA
de automático asegurar que todo el
ABAJO
aire se ha eliminado del sistema.
2. La bomba no podrá funcionar si el ni-
vel en el tanque está por debajo del in-
terruptor de nivel.
3. Cerrar las válvulas de alimentación y
llenado del tanque. Abrir la válvula su-
pervisada y de cierre del sistema.
4. Con el interruptor "ON-OFF" puesto
en "ON",
"Man-O-AUTO" en "AUTO" position.
La unidad CS-1 está ahora en modo
de Mantenimiento.
NOTA: El sistema de control del equi-
po CS-1 utiliza un retardo de 10 minu-
tos, para limitar la operación de la bom-
ba a 6 veces por hora como máximo.
Cuando se energiza la unidad por pri-
mera vez en modo "AUTO", el arran-
que se retarda 10 minutos.
5. Después de 10 minutos, si la presión
en la unidad CS-1 cae por debajo de
la de tarado, se pondrá en marcha la
bomba aumentando la presión en el
colector del equipo.
6. La bomba se para al llegar la presión
al valor prefijado.
7. Cada válvula de solenoide del siste-
ma abrirá en respuesta a la presión en
su sistema respectivo.
CONJUNTO CS-1 DE TANQUE
Y BOMBA - SISTEMA ESFR EN
Parte Nº
Descripción
Térmico de Sobrecarga
13052
(Indicar tensión de la
unidad)
13053
208V-60 HZ-3 PH
230V-60 HZ-3 PH
13054
460V-60 HZ-3 PH
575V-60 HZ-3 PH
12955
13055
Relé de Control
Primario del Transforma-
13056
dor, Fusible ½ AMP
Secundario del Transfor-
13057
mador, Fusible 1 AMP
Piloto, LED Verde,
13058
120V, NEMA 4X
poner el conmutador
19 Noviembre, 2004
ALMACENES FRIGORIFICOS
Cantidad
Recomendada
3
1
2
1
1
16. INSTALACION DEL INDI-
CADOR DE NIVEL Y TUBO
DE CRISTAL.
INSTRUCCIONES
(Ver Figura 2 en página 51 e.)
La instalación y mantenimiento del indi-
cador de nivel debe realizarse por per-
sonal cualificado. Recordar llevar guan-
tes y gafas de seguridad durante su ins-
talación. Antes de la instalación todas
las partes deben estar perfectamente
limpias.
1. Aplicar cinta de teflón o pasta de se-
llado a todas las roscas. Instalar el
accesorio superior (sin válvula de
drenaje) en la conexión superior pre-
vista. Roscarlo y apretarlo mediante
llave hasta una posición en la que la
parte prevista para la introducción del
tubo de cristal, este orientada a las
cinco en punto (1/8 de vuelta aproxi-
madamente antes de su posición ver-
tical final).
2. Instalar el accesorio inferior (el acce-
sorio con válvula de drenaje) hasta
que la parte para la introducción del
tubo de cristal esté orientado directa-
mente hacia arriba. Comprobar que
ambos accesorios están roscados
con el mismo número de vueltas (dis-
tancia A = distancia B).
3. Identificar los accesorios y quitar la
tuerca de la empaquetadura, arande-
la de fricción (o empaquetadura, se-
gún modelo), colocándolos en el mis-
mo orden en ambos extremos de
tubo de cristal.
4. Insertar con cuidado un extremo del
tubo de cristal en el accesorio supe-
rior. Manteniendo el tubo en el inte-
rior del accesorio, girarlo hasta que
quede alineado con la conexión infe-
rior, insertarlo hasta que el tubo enra-
sa con el final del accesorio inferior.
Parte
Nº
13059
13060
13061
13062
13063
13064
13065
13066
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