8.3. Regolazione del disco del freno
Se un freno è troppo stretto, usare una chiave esagonale M5 e spostare verso
sinistra le viti della puleggia di tensione del disco del freno, accorciare leggermente
la lunghezza del cavo del freno posteriore, quindi stringere la puleggia di tensione.
Se il freno è troppo lento, allentare la puleggia di tensione e tirare il cavo del
freno per aumentare leggermente la lunghezza dalla parte posteriore. Stringere la
puleggia di tensione.
8.4. Regolazione del manubrio
Sfalsamento della cremagliera dello sterzo: stringere due viti vicino al meccanismo
di ripiegamento con una chiave esagonale M5.
ITALIANO
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