GM600
ADVERTENCIA
Preste atención al utilizar el dispositivo de desembrague
manual; una puerta abierta puede caer rápidamente si los
muelles están flojos o rotos o puede estar desequilibrada.
ATENCIÓN
Instale todo dispositivo de mando fijo a una altura de
1,5 m como mínimo y a la vista de la puerta, pero alejado
de las partes móviles.
Después de la instalación, asegúrese de que:
- el mecanismo esté correctamente ajustado;
- el dispositivo de desembrague manual funcione
correctamente;
- la motorización cambie de sentido cuando la puerta se
tope con un objeto de 50 mm de altura que se encuentra
en el suelo (dispositivos de seguridad).
ADVERTENCIA
En caso de un funcionamiento en modo automático o
un mando sin visibilidad, es obligatorio instalar células
fotoeléctricas.
En caso de un funcionamiento en modo automático o si
la puerta de garaje da a la vía pública, puede exigirse
la instalación de una luz naranja, de conformidad con la
reglamentación del país en el que vaya a realizarse la
puesta en marcha de la motorización.
> Precauciones relativas a la indumentaria
No lleve puestas joyas (pulseras, cadenas u otros objetos)
mientras realiza la instalación.
Para las operaciones de manipulación, taladrado y
soldadura, utilice las protecciones adecuadas (gafas
especiales, guantes, orejeras antirruido, etc.).
1.6 Reglamentación
SIMU declara que este producto
GM600
cumple los requisitos esenciales de las directivas europeas
aplicables.
El texto completo de la declaración UE de conformidad
se encuentra disponible en la siguiente página Web:
www.simu.com.
1.7 Asistencia
Es posible que se tope con dificultades a la hora de instalar
la motorización o que tenga preguntas para las que no
encuentre respuesta.
No dude en ponerse en contacto con nosotros, nuestros
especialistas están a su disposición para responderle.
Internet: www.simu.com
3
1.8 Prevención de riesgos
ADVERTENCIA
Prevención de riesgos. Motorización de puerta de
garaje seccional/basculante de uso residencial
Zona 4
Zona 5
Zona 3
Zona 4
Zona 3
Zona 1
Zona 4
Zonas de riesgo: ¿qué medidas pueden adoptarse para
eliminarlas?
RIESGOS
SOLUCIONES
ZONA 1
Sistema de detección de
obstáculos intrínseco a la
Riesgo de
motorización.
aplastamiento durante
el cierre entre el suelo
Es obligatorio comprobar que
y el borde inferior del
el sistema de detección de
tablero
obstáculos es conforme al anexo
A de la norma EN 12453.
En caso de funcionamiento con
cierre automático, instale células
fotoeléctricas.
ZONA 2*
Sistema de detección de
obstáculos intrínseco a la
Riesgo de
motorización.
aplastamiento durante
el cierre entre el dintel
Es obligatorio comprobar que
y el borde superior del
el sistema de detección de
tablero
obstáculos es conforme al anexo
A de la norma EN 12453.
ZONA 3*
Suprima todos los puntos de
enganche y todos los bordes
Riesgo de corte y
cortantes de la superficie del
de atasco entre los
tablero.
paneles del tablero
en los vanos cuya
Suprima todo espacio de
dimensión varía entre
dimensión ≥8 mm o ≤25 mm.
8 mm y 25 mm
Zona 2
Zona 1
Zona 2
Zona 5
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