4‐2
Manejo
Puesta en marcha
(cont.)
Ajustes
Manual 33‐18
3. Ajuste la presión del aire de la bomba y del de atomización.
Aire de la bomba
Aire de atomización 30 psi (2.1 bar)
4. Accione la pistola. Ajuste la presión del aire de la bomba y del de
atomización y el casquillo de ajuste del chorro (si lo usa) para obtener
la forma de chorro deseada.
5. Ponga en marcha el conmutador kV/AFC. Púlselo para poner la
unidad en modo kV o tire de él para ponerlo en modo AFC. Vea la
sección 2, Descripción para más información.
a. Si el conmutador está en modo kV, gírelo a tope en el sentido de
las agujas del reloj para obtener la máxima tensión.
b. Si está en modo AFC gírelo a la posición 4. Esta posición
representa aproximadamente 40 microamperios.
6. Pinte una de las piezas y ajuste el modo kV o AFC y las presiones de
aire para conseguir los resultados deseados.
OBSERVACION: Cuando ponga en marcha por primera vez una pistola,
póngala en el modo kV y a la máxima tensión y registre la salida de μA sin
ninguna pieza enfrente de la pistola. Compruebe los μ a diario en las
mismas condiciones. Un aumento significativo de los μA registrados
indica un posible cortocircuito en el resistor de la pistola. Un descenso
significativo indica un fallo en el resistor o en el multiplicador de tensión.
AVISO: Desconecte la tensión y ponga a tierra el electrodo de la
pistola antes de hacer cualquier ajuste en la pistola o en la
boquilla.
Obtener un acabado de alta calidad y una máxima eficiencia de
transferencia (porcentaje de polvo aplicado que se adhiere a la pieza)
requiere experimentación y experiencia. Los ajustes de la tensión
electrostática y las presiones de aire afectan de forma global al
comportamiento del recubrimiento. En muchas aplicaciones, los ajustes
seleccionados producen un chorro estrecho que dirige la máxima
cantidad de polvo a la pieza, minimizando la cantidad de polvo a
recuperar. Estos ajustes permiten que la máxima cantidad de polvo
cargado sea atraido por la pieza.
Control de tensión electrostática/AFC
Disminuir la tensión es un método común para mejorar el recubrimiento
de piezas con huecos profundos y aristas interiores. Sin embargo
disminuir la tensión disminuye también la eficiencia de transferencia
global de la aplicación. La velocidad del polvo, su direccionamiento y la
forma del chorro pueden ser factores tan importantes como la disminución
de la tensión para recubrir este tipo de piezas.
317 077A
Edición 03/95
20 psi (1.4 bar)
E 1995 Nordson Corporation
Reservados todos los derechos