Rozwiązywanie Problemów - Manta MM631CS Manual De Usuario

16. Przycisk kierunkowy: pozwala na wybór ośmiu
kierunków.
17. Hamulec ręczny: z przyciskiem funkcyjnym umożli-
wiającym podłączenie w trakcie pracy pojazdu; nacis-
nąć przycisk funkcyjny , jeżeli pedał odgrywający
rolę tego przycisku funkcyjnego jest odłączony; jeżeli
pedały są podłączone, lewy pedał jest przyciskiem
funkcyjnym (programowalnym).
18. Gaz ręczny : przycisk funkcyjny umożliwiający pod-
łączenie w trakcie pracy pojazdu; jeżeli pedał jest
odłączony, prawy przycisk pełni funkcję przycisku X;
gdy pedał jest podłączony, prawy przycisk działa jak
przycisk R3 (przyciski programowalne)
19. Pedał hamulca:
programowalny).
20. Pedał gazu : przycisk X (przycisk programowalny).
21. Hamulec ręczny : przycisk .
22. Dźwignia zmiany biegów: Do przodu – funkcja R2; do
tyłu – funkcja L2; w lewo L1; w prawo – R1.
Wymagania systemowe
1. Komputer IBM PC lub kompatybilny
2. Konsola PS3/PS2 i port USB w komputerze
3. Procesor o szybkości 166 MHz lub wyższej
4. 64 MB lub więcej pamięci wewnętrznej
5. System operacyjny Windows 9x/ME/2000/XP/
Vista32
6. DirectX wersji 7.0 lub wyższej
użycie funkcji programowania
Tryb programowania: Naciśnij przycisk MODE, aby wejść
w tryb analogowy, następnie trzykrotnie naciśnij przycisk
SEN, aż dioda zacznie świecić na pomarańczowo. Oznacza
to wejście do trybu programowania.
Przyciski do zaprogramowania: Prawy pedał – gaz, Lewy
pedał – hamulec ręczny, gaz (nożny), hamulec (nożny),
przyciski funkcyjne + i –.
Zaprogramowane przyciski: R1, R2, L1, L2, , , X, .
Sposób programowania: gdy trzykrotnie naciśniesz przy-
cisk SEN, zaświeci się pomarańczowa dioda, wówczas
naciśnij jednocześnie przycisk dotychczas zaprogramowany
i przycisk, który chcesz zaprogramować. Wibracja kierownicy
potwierdzi zakończenie programowania. Na przykład jeżeli
naciśniesz jednocześnie przycisk Gaz (ręczny) i L2, wówczas
funkcja L2 zostanie przypisana do przycisku Gaz (ręcznego).
Wibracja potwierdzi zakończenie programowania. Wówczas
naciśnij przycisk SEN, aby wyjść z trybu programowania.
Podczas programowania wyróżnij trzy grupy przycisków:
Instrukcja obsługI
przycisk (przycisk

grupa pierwsza to pedały gazu i hamulca, grupa druga
to przyspieszenie i hamowanie ręczne, a grupa trzecia to
przyciski funkcyjne + i . Po zaprogramowaniu jednej grupy
wyjdź z trybu programowania, a następnie wejdź ponownie,
aby zaprogramować kolejną grupę.
uwagi
1. Przed podłączeniem kierownicy do konsoli nie dotykaj
przycisków funkcyjnych ani pedałów, w przeciwnym
razie niektóre przyciski mogą nie działać.
2. Po zaprogramowaniu naciśnij przycisk SEN, aby wyjść
z trybu programowania.
3. Grając na konsoli PS3 po włączeniu naciśnij przyciski
MODE + SELECT, aby wejść do gry.
4. Nie podłączaj pedałów w trakcie trwania gry. Je-
żeli chcesz podłączyć pedały, najpierw wyłącz
kierownicę.
5. Wybór portu: W normalnym trybie gry nie odłączaj
wtyczki USB kierownicy od portu w konsoli PS3, w
przeciwnym razie kierownica może przestać działać.
Przed rozpoczęciem gry musisz wybrać właściwy port.
Jeżeli podczas gry kierownica nie będzie działać, a
ustawienia konsoli są prawidłowe, wówczas musisz
podłączyć kierownicę do innego portu. W grze GT na-
ciśnij przycisk MODE, aby wejść w ustawienia konsoli,
a następnie naciskając dwukrotnie przycisk MODE
wejdź do trybu wyboru portu i wybierz port 1 lub 2. Po-
nowne naciśnięcie przycisku MODE potwierdzi wybór
i spowoduje opuszczenie trybu wyboru portu. W grze
NEED FOR SPEED, aby wejść do trybu wyboru portu,
naciśnij przycisk MODE jednokrotnie.
rozwiązywanie
problemów
kierownica nie ustawia się sama
w położenie neutralne
Nie obracaj kierownicą podczas włączania PlayStation.
z
Jeżeli w czasie włączania konsoli kierownica nie znaj-
duje się w położeniu neutralnym (centralnym), pozycja
ta zostanie odczytana, jako nowe neutralne (centralne)
położenie, co może być przyczyną niewłaściwego
działania urządzenia. W celu ponownego ustawienia
położenia neutralnego kierownicy wyłącz konsolę,
ustaw kierownicę w położenie centralne i ponownie
włącz konsolę.
3