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Uso y mantenimiento
GAMA KRONOS
7.MANTENIMIENTO
Modelos: HZA1-6T / HZA1-6M / HZA3-10M / HZA3-10T / HZA3-10Tc / HZA3-10Mc:
• Desenroscar el tornillo de cierre de la carcasa del filtro de aceite y limpiarlo con un trapo o con aire comprimido.
• Limpiar el inserto de tamiz evitando que se deforme la malla.
• Verificar la correcta posición del filtro. Que se lea la palabra "TOP".
• Verificar el anillo tórico y sustituirlo en caso necesario.
• Humedecer con aceite lubricante la rosca y el anillo tórico del tornillo de cierre.
• Comprobar el nivel de aceite con la varilla y añadir si es necesario.
• Después de un breve funcionamiento comprobar la estanqueidad del tornillo de cierre en la carcasa del filtro de
aceite.
Modelos: HZA1-16T / HZA1-25T / HZA1-35T / HZA1-15Tc / HZA1-22Tc / HZA1-30Tc / HZA1-15Mc:
• Para el cambio del elemento recambiable del filtro de aceite del motor desatornillarlo, utilizando una llave de correa,
y extraerlo. El número de pedido de la llave de correa es 62030701.
• Limpiar la bandeja de recuperación del aceite.
• Lubricar la junta del nuevo elemento. Insertar el elemento del filtro y enroscarlo a mano.
• Comprobar el nivel de aceite con la varilla y añadir si es necesario.
• Después de un breve funcionamiento comprobar la estanqueidad del tornillo de cierre en la carcasa del filtro de
aceite.
7.4. Operaciones de mantenimiento del alternador
Precauciones durante el mantenimiento.
106
• Todas las operaciones de control y mantenimiento deben estar autorizadas por el responsable de seguridad.
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Uso y mantenimiento
7.MANTENIMIENTO
• Se deben realizar con la máquina parada y desconectada.
• La frecuencia de inspección puede variar según los casos, dependiendo de las dimensiones de la máquina y de
las condiciones ambientales y de uso.
Inspecciones:
• La primera inspección después de 500 horas de funcionamiento (o no menos de una vez al año).
• Las sucesivas inspecciones se realizarán cuando se hagan las del motor diesel.
Durante esas inspecciones se debe verificar que:
- el generador funciona correctamente sin ruidos o vibraciones anormales que indiquen daños de los cojinetes.
- los parámetros funcionales son correctos.
- la entrada de aire no está obstruida.
- los cables de conexión no están desgastados y las conexiones están bien apretadas.
- todos los bulones de fijación están bien apretados.
7.5. Datos principales para la regulación y reparación.
Grupos: HZA3-5M / HZA3-5T / HZA3-7M / HZA3-7T:
Presión del aceite a 100ºC
Dirección de rotación, extremo de la toma de fuerza
Holgura de válvulas a 10-30ºC, válvula de admisión y escape
Inclinación máx. admisible en cada dirección durante el servicio
Par de apriete para el tapón de purga del aceite
GAMA KRONOS
aprox.
mm
Nm
7
2.5 bares a 3.000 r.p.m.
Antihorario
0.10
Volante 25º hacia abajo
resto de direcciones 35º
107
50
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