La instalación típica explicada a continuación es sólo una
guía para la selección e instalación de componentes y acce-
sorios del sistema. Póngase en contacto con su distribuidor
de Graco si desea ayuda para diseñar un sistema adecuado
para sus necesidades particulares.
Este "ram" extrusor accionado por aire empuja fluidos de
alta viscosidad hacia la válvula de admisión de la bomba.
Los sellos de los platos seguidores y otro equipo accesorio
utilizado con este "ram" están enumerados en la lista de
la sección Accesorios de la página 49.
Selección de un emplazamiento para el "ram"
Consulte las secciones Montaje del "ram" y Plano de
dimensiones (Fig. 14, página 50) para información sobre
las dimensiones e montaje y de espacio del "ram".
Cuando se seleccione una ubicación para el "ram", tenga
en cuenta estos datos:
1.
Deje suficiente espacio para instalar y utilizar el equipo.
D Compruebe que cuando el "ram" está completa-
mente alzado, se dispone de suficiente espacio
para la bomba y el "ram".
D Asegúrese de que puede accederse bien a los
reguladores de aire para la bomba y el "ram".
2.
Compruebe que podrá nivelar el "ram" usando calzos
metálicos.
3.
Cuando atornille el "ram" al suelo, los anclajes deberán
ser lo suficientemente largos como para evitar que la
unidad se incline. Consulte el Diagrama dimensional
de la página 50 para obtener más información.
Módulos y accesorios del sistema
Antes de instalar el sistema deberá familiarizarse con las
piezas indicadas a continuación. Si desea más información,
consulte la Fig. 1, Instalación típica, en la página 7.
Mangueras del fluido y de aire
Cuando instale un sistema, asegúrese de que:
D todas las mangueras de aire y de fluido están homologadas
para su sistema.
D se utilizan únicamente mangueras conductoras eléctrica-
mente.
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Instalación típica
D Utilizar únicamente mangueras aprobadas por Graco. No
retire las protecciones de resorte usadas para proteger la
manguera contra una rotura provocada por la formación
de dobleces o curvas en los acoplamientos.
Para que la pistola pueda moverse más libremente, utilice
una manguera corta con conexión flexible entre la manguera
principal del fluido y la pistola.
Módulos de la línea de aire
ADVERTENCIA
PELIGRO DE FLUIDOS
PRESURIZADOS Y DE
LAS PIEZAS EN MOVIMIENTO
La válvula neumática principal de purga (C)
de la Fig. 1, es indispensable en el sistema
para liberar el aire atrapado entre esta vál-
vula y la bomba después de haber cerrado
el regulador de aire del sistema. El aire atra-
pado puede hacer que la bomba comience
a funcionar de forma inesperada, lo que podría provocar
lesiones graves, incluyendo las salpicaduras en los ojos
o la piel y lesiones debidas a las piezas en movimiento.
Módulos de control del aire con 3 reguladores
(mostrados en la Fig. 1)
Los componentes siguientes se suministran con su bomba:
D La válvula neumática principal de purga (C) es necesaria
en su sistema para liberar el aire atrapado entre dicha
válvula y el motor neumático cuando la válvula está cerrada
(consulte la ADVERTENCIA anterior). Asegúrese de que
se puede acceder fácilmente a la válvula desde la bomba,
y que está colocada corriente abajo del regulador de aire.
D El regulador de aire de la bomba (D) controla la velocidad
de la bomba y la presión de salida ajustando la presión
de aire de la bomba. Debe colocarse cerca de la bomba,
pero corriente arriba de la válvula neumática principal de
purga.
D El regulador de aire de bajada del "ram" (no se ilustra)
controla la presión de aire de suministro al "ram".
D El regulador de aire de subida del "ram" (no se ilustra)
controla la presión de aire de suministro al "ram".
D La manguera de suministro de aire al "ram" (H) conecta
el regulador de aire del "ram" al colector de aire.
D El colector de aire (F) divide el suministro principal de
aire en dos líneas independientes para la bomba y para
el "ram".