Bosch WBE 4510 Manual Original página 324

tr 324 | WBE 4510 | Eksantriklik bozukluğunu ölçünüz ve asgariye düşürünüz
11. Eksantriklik bozukluğunu
ölçünüz ve asgariye
düşürünüz
11.1 Eksantriklik bozukluğunun ölçülmesi
i
Eksantriklik bozukluğu denildiğinde, tekerlek
lastiğindeki veya janttaki merkez noktaya kıyasla yü-
ksek ve alçak noktalar anlaşılır. Tekerleğin yola temas
yüzeyinin ortasında ölçüm yapıldığında 1,5 mm'den
(0,06 inç) daha fazla bir eksantrik bozukluğu söz
konusu olması halinde, araçta sallanma veya titreme
hareketleri oluşabilir.
i
Ancak tekerlek konsantrikliği ve jant konsantrikliği
ölçüldükten sonra, lastik değerleri hesaplanır ve
gösterilir.
11.1.1 Tekerlek konsantrikliği lazer ile ölçülmelidir
i
Her balans bozukluğu ölçülmesinden sonra, tekerlek
konsantrikliği otomatik olarak ölçülebilir (bakınız
Bölüm 8.4.2).
i
Ölçüm işlemi, <OK> ile her zaman durdurulabilir.
1. "Balans ayar sayfası"nı açınız.
|
1 695 655 163 2010-07-17
2. "Balans ayar sayfası"ndan <r><r><r> ve <OK>
tuşlarına basınız.
« Eksantriklik bozukluğu menü çubuğu açılır.
3. Tüm tekerleğin ölçüm işlemini <r> ve <OK> ile
başlatınız.
« Tüm tekerleğin lazer ile ölçüm işlemi başlatılır.
"
Ölçüm işleminden sonra, tekerlek diyagnozunun
sonucu monitörde gösterilir (bakınız Bölüm 11.2).
11.1.2 Tekerlek konsantrikliğini kumpas ile ölçünüz
!
Doğru sonuçlar elde edebilmek için, ölçüm işlemi
esnasında kumpası jant flanşına kesinlikle muntazam
şekilde bastırınız!
1. Kumpası jant flanşına yanaştırınız.
2. Jant konsantrikliği ölçüm işlemini <r> <r> ve <OK>
(GO) ile başlatınız.
3. Kumpası yeniden başlangıç konumuna geri alınız.
"
Ölçüm işleminden sonra, jant diyagnozunun sonucu
monitörde gösterilir (bakınız Bölüm 11.2).
11.1.3 Tekerlek lastiği değeri
Tekerlek lastiği değeri, otomatik olarak tekerlek ve jant
diyagnozu sonuçlarından hesaplanır ve monitörde gös-
terilir.
Robert Bosch GmbH