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Tome la precaución de no dañar el motor del sistema de frenos (opcional) o sus
ADVERTENCIA:
componentes cuando está deslizando la veleta a su posición.
Recuerde que muchos de los componentes de la turbina están hechos de aluminio de
alta calidad como también de acero inoxidable.
ADVERTENCIA:
Podrían suceder daños si las especificaciones para apretarlos no se siguen!
Permita que el generador gire despaciosamente 180°, asegurando que la veleta no
toque el suelo.
7.4
Para prevenir una rotación accidental del rotor durante el período restante de
instalación, haga un corto-circuito con los tres cables del generador o cambie el
NOTA:
interruptor de freno 1 a la posición de parada (STOP)
V12-2016
Gire la carcasa de modo que la parte trasera de la caja (punto de fijación de la
veleta) esté mirando hacia arriba, como se muestra en la imagen anterior.
Oriente la veleta (de manera que apunte hacia arriba cuando el generador es
levantado en esta posición), alinee los agujeros de los tornillos, y
cuidadosamente deslize la veleta hasta el soporte de la brida de la carcasa.
Coloque uno de cada uno de las arandelas de 8.5 mm en los cuatro tornillos de
cabeza hexagonal e insértelos en los agujeros de la brida. Asegúrese de que
cada uno de los 4 tornillos están instalados y apretados a la mano antes del
apretarlos completamente.
Para segurar el debido asentamiento del anillo de sello, apriete los tornillos
alternadamente media vuelta hasta que queden firmes, el torque a 25 Nm (SAE
18.4 foot-pounds)
Ensamble del rotor.
7.4.1
Montando el hub al eje del generador
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