4. Lubrique la cadena (página 60).
5. Pase la cadena sobre los dientes de la
rueda y una los cabos de la cadena con el
eslabón principal. Para mayor facilidad de
ensamble, sostenga los cabos de la cadena
contra la rueda dentada trasera adyacente
mientras inserta el eslabón principal.
El eslabón principal es la parte más crítica,
afectando la seguridad de la cadena. Los
eslabones principales son reutilizables, si
permanecen en excelentes condiciones,
pero se recomienda instalar un clip sujetador
de eslabón principal nuevo cuando la cadena
sea reensamblada.
Instale el clip sujetador del eslabón principal
de tal forma que la punta del clip que se cierra
esté frente a una rotación hacia delante de
las ruedas.
6. Ajuste la cadena (página 58) y la holgura
del pedal del freno trasero (página 16).
(1) Clip sujetador
INSPECCION DE LA SUSPENSION
FRONTAL Y TRASERA
Refiérase a las precauciones de seguridad
en la página 42.
1. Revise el ensamble del tenedor delantero
asegurando el freno delantero y bombeando
fuertemente el tenedor hacia arriba y hacia
abajo. El funcionamiento de la suspensión
debe ser suave y no debe haber fugas de
aceite.
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