Craftsman CMPNC18 Manual De Instructiones página 32

EsPAñOl
Problema Causa
Fuga de aire en la envoltura Anillo en O cortado o rajado.
de la válvula disparadora.
Vástago de la válvula Anillos en O/sellos cortados o rajados.
disparadora tiene fuga de aire.
Fuga de aire en el armazón/ Tornillos de nariz flojos.
nariz.
Anillo en O/empaquetadura cortada o rajada
Amortiguador rajado/desgastado.
Fuga de aire en el armazón/ Empaquetadura rajada.
tapón.
Amortiguador de la válvula de cabeza rajado/desgastado.
Tornillos de tapa flojos.
No desempeña su ciclo. Restricción en el suministro de aire.
Anillos en O de la válvula de cabeza desgastados.
Resorte de la tapa del cilindro roto.
Válvula de cabeza atorada en el tapón.
Falta de Potencia Desempena Resorte de la tapa del cilindro roto.
su Cicio Lentamente.
Anillos en O/sellos cortados o rajados.
Escape bloqueado.
Ensamblaje del gatillo desgastado/tiene fugas.
Acumulación de polvo/alquitrán en impulsor.
La manga del cilindro no está asentada debidamente en el
amortiguador de abajo.
Presión de aire demasiado baja.
Sujetadores que saltan. Amortiguador desgastado.
Alimentación intermitente.
Alquitrán/polvo en el canal del impulsor.
Restricción de aire/flujo de aire inadecuado a través del
casquillo y tapón de desconectado rápido.
Anillo en O de pistón desgastado.
Resorte de empuje dañado.
Baja presión de aire.
Tornillos flojos en la nariz del cargador.
Los sujetadores son demasiado cortos para la herramienta.
Sujetadores doblados.
Sujetadores de tamaño equivocado.
Empaquetadura de la tapa de cabeza con fugas.
Anillo en O de la válvula del disparador cortado/ desgastado. Reemplazar el anillo en O.
Impulsor roto/quebrado.
Cargador desgastado.
Los sujetadores se atoran en Canal del impulsador desgastado.
la herramienta.
Sujetadores de tamaño equivocado.
Sujetadores doblados.
Tornillos flojos en el cargador/la nariz.
Impulsor roto/quebrado.
30
Diagnóstico de Falla
Corrección
Reemplazar el anillo en O.
Reemplazar anillo en O/sellos.
Apriete y verifique nuevamente.
Reemplazar el anillo en O o empaquetadura.
Reemplazar el amortiguador.
Reemplazar la empaquetadura.
Reemplazar el amortiguador.
Apriete y verifique nuevamente.
Verifique el equipo de suministro de aire.
Reemplazar los anillos en O.
Reemplazar el resorte de la tapa del cilindro.
Desensamblar/Verificar.
Reemplazar el resorte de la tapa.
Reemplazar los anillos en O/sellos.
Verificar el amortiguador, resorte de la válvula de cabeza.
Reemplazar el ensamblaje del gatillo.
Desensamblar la nariz/impulsor para limpiar.
Desensamblar para corregir.
Verifique el equipo de suministro de aire.
Reemplazar el amortiguador.
Desensamblar y limpiar la nariz y el impulsor.
Reemplazar los accesorios de desconectado rápido.
Reemplazar el anillo en O, verificar el impulsor.
Reemplazar el resorte.
Verifique el sistema de suministro de aire a la herramienta.
Apriete todos los tornillos.
Use sólo los sujetadores recomendados.
No use estos sujetadores más.
Use sólo los sujetadores recomendados.
Apriete los tornillos/Reemplazar la empaquetadura.
Reemplazar el impulsor.
Reemplazar el cargador.
Reemplazar la nariz/Verificar la puerta.
Use sólo los sujetadores recomendados.
No use estos sujetadores más.
Apriete todos los tornillos.
Reemplazar el impulsor.