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Instalación (continuada)
Instalación de la cubierta
ADVERTENCIA:
Asegúrese de que la pestaña en el soporte
de suspensión se sienta (A) correctamente en la ranura de la
bola de suspensión (C) antes de colocar la cúpula (B) en el
soporte de suspensión (A) girando la carcasa del motor (D)
hasta que caiga en su lugar.
Diapositiva el dosel (B) hasta el la suspensión del soporte (A)
emparejando las ranuras en forma de L en el dosel (B) con los
dos tornillos (MM) en el soporte de suspensión (A). Gire a la
capota (B) hasta que encaje en su lugar.
Inserte los dos tornillos retirados anteriormente (MM) a través
del dosel (B) y en el soporte de suspensión (A).
Apriete los cuatro tornillos (MM).
Colocar las hojas a los titulares de la
hoja
Insertar el tornillo de la hoja (AA) a través de la hoja (F) y la
hoja de soporte (E). Comience el tornillo de la cuchilla (AA)
a través de la arandela plana (CC) en la tuerca hexagonal
(BB). Repita este procedimiento sin apretarlos hasta que
todos los tres tornillos (AA) han puesto en marcha en las
tuercas hexagonales (BB).
Una vez que se unen los tres tornillos (AA), apriete los
tornillos (AA) firmemente a partir con el tornillo central.
Asegúrese de que la hoja (F) esté recta.
Repita estos pasos para las hojas restantes (F) y sus
soportes (E).
Colocación de las Asambleas de la
hoja al motor
ADVERTENCIA:
Para reducir el riesgo de lesiones
personales, no doblar la hoja de armas durante la instalación,
equilibrar las cuchillas, o limpiar el ventilador. No introduzca
objetos extraños entre las aspas del ventilador de la rotación.
Conjuntos de hoja de fasten (F) al motor (D) con los tornillos
(HH) y arandelas de seguridad proporcionadas.
REPEAT el procedimiento para las asambleas restantes de la
hoja (F). Asegúrese de que todos los tornillos del motor (HH)
son apretados.
A
B
BB
E
AA
D
MM
CC
F
F
HH
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