Nstrucciones De Mantenimiento De La Carretilla Elevadora; Instrucciones Generales; Mantenimiento; Niveles De Los Lubricantes Y Del Combustible - Manitou 2-E2 Serie Instrucciones

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DE LA CARRETILLA ELEVADORA
I
NSTRUCCIONES GENERALES
- Comprobar que el local esté suficientemente ventilado antes de arrancar la carretilla elevadora.
- Llevar ropa adecuada para la ejecución del mantenimiento de la carretilla elevadora, evitar de llevar joyas y ropa amplia. En su
caso, atarse y protegerse el cabello.
- Parar el motor térmico antes de iniciar cualquier intervención en la carretilla elevadora y quitar la llave de contacto.
- Leer atentamente las instrucciones.
- Ejecutar inmediatamente todas las reparaciones que fueren precisas, incluso menores.
- Arreglar inmediatamente todas las fugas, incluso menores.
- Asegurarse de que se desechen, los productos consumibles usados y las piezas gastadas con toda seguridad y de forma
ecológica.
- Cuidado con las quemaduras y de proyecciones (escape, radiador, motor térmico, etc.).
M
ANTENIMIENTO
- Ejecutar, siempre, el mantenimiento periódico (véase : 3 - MANTENIMIENTO) para conservar la carretilla elevadora en buenas
condiciones de funcionamiento. En caso de no respetar las instrucciones relativas al mantenimiento, y de no ejecutarlo, se
podrían dar por terminadas las condiciones de garantía contractual.
N
IVELES DE LOS LUBRICANTES Y DEL COMBUSTIBLE
- Emplear, únicamente, los lubricantes preconizados (no use, nunca, lubricantes usados).
- No se debe, nunca, rellenar el depósito de combustible mientras esté funcionando el motor térmico.
- Se debe hacer el lleno de combustible, únicamente, en los depósitos previstos al efecto.
- No se debe rellenar el depósito de combustible hasta el nivel máximo.
- Queda, terminantemente, prohibido fumar o acercarse de la carretilla elevadora con una llama mientras esté abierto el depósi-
to o durante el llenado.
S
ISTEMA HIDRÁULICO
- No se debe, nunca, intentar aflojar las juntas, los latiguillos o algún componente hidráulico mientras esté en presión el circuito.
VÁLVULA DE EQUILIBRADO : Relativo a su inspección, véase : 3 - MANTENIMIENTO : D - CADA 500 HORAS DE MARCHA. La modifica-
ción de regulación y el desmontaje de las válvulas de equilibrado o de las válvulas de seguridad equipando los cilindros de la carretilla
elevadora son intervenciones peligrosas. Estas operaciones deben estar realizadas, únicamente, por un profesional autorizado (consul-
tar con su concesionario).
Los ACUMULADORES HIDRÁULICOS equipando la carretilla elevadora, son elementos en presión, por lo tanto, su desmontaje es una
intervención peligrosa. Esta operación debe estar realizada, únicamente, por un profesional autorizado (consultar con su concesiona-
rio).
E
LECTRICIDAD
- No se debe cortocircuitar el relé del motor de arranque para arrancar el motor térmico, ya que si el inversor de marcha no está
en neutro y el freno de aparcamiento sin apretar, la carretilla elevadora se pondrá instantáneamente en movimiento.
- No se debe, nunca, dejar piezas metálicas sobre la batería.
- Desconectar, siempre, la batería antes de ejecutar alguna intervención en el circuito eléctrico.
S
OLDADURAS
- Desconectar, siempre, la batería antes de soldar algún elemento en la carretilla elevadora.
- Para realizar una soldadura eléctrica en la carretilla elevadora, disponer la pinza del cable negativo del puesto de soldadura
directamente sobre la pieza a soldar de forma a que la corriente, muy intensa, no atraviese el alternador.
- No se debe, nunca, realizar alguna soldadura o tarea liberando calor sobre un neumático montado : el calor aumentando la pre-
sión el neumático podría estallar.
- Cuando la carretilla elevadora está dotada de una unidad de control electrónica, es preciso desconectarla antes de efectuar
una soldadura ya que podría ocasionar deterioros irreparables a los componentes electrónicos.
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