E - Cada 1000 Horas De Marcha; E3 - Correa Alternador - Manitou 2-E2 Serie Instrucciones

E - CADA 1000 HORAS DE MARCHA

E1 - D
EPÓSITO COMBUSTIBLE
Nunca fumar o acercarse con una llama durante esta operación.
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado.
- Controlar visualmente y tocando, las partes susceptibles de presentar fugas en el cir-
cuito combustible y en el depósito.
- En caso de fuga, consultar a su concesionario.
Nunca intentar efectuar una soldadura o toda otra operación por si mismo, podría ocasionar
una explosión o un incendio.
- Colocar una cuba debajo del tapón de vaciado 1 (fig. E1/1) y desatornillarlo.
- Remover el tapón 2 (fig. E1/2).
- Dejar vaciarse el gasóleo y aclarar con 10 litros de gasóleo limpio por el orificio de lle-
nado 3 (fig. E1/2).
- Volver a colocar y apretar el tapón de vaciado 1 (fig. E1/1) (par de apriete de 29 a 39
N.m).
- Llenar el depósito de combustible con gasóleo limpio (véase : 3 - MANTENIMIENTO :
LUBRICANTES Y CARBURANTE) filtrado mediante una alcachofa o un trapo limpio sin
pelusas y volver a colocar el tapón de llenado 2 (fig. E1/2).
E2 - C
ARTUCHO DE SEGURIDAD DEL FILTRO DE AIRE SECO
- Para desmontar y volver a montar el cartucho, ver : 3 - MANTENIMIENTO : D1 - CARTU-
CHO DEL FILTRO DE AIRE SECO.
- Quitar el cartucho de seguridad del filtro de aire seco 1 (fig. E2) con cuidado, para redu-
cir la caída del polvo de lo máximo.
- Limpiar la superficie de junta en el filtro con un trapo húmedo limpio y sin pelusas.
- Controlar antes del montaje, el estado del cartucho de seguridad nuevo (véase : 3 - MAN-
TENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Introducir el cartucho en el eje del filtro y empujar el cartucho apoyando sobre los bordes
y no sobre el centro.
NOTA : Se menciona a título indicativo la periodicidad de recambio del cartucho de segu-
ridad. Se debe recambiar el cartucho de seguridad cada dos recambios del cartucho del filtro de aire.
E3 - C
ORREA ALTERNADOR
- Elevar el protegeconductor o la cabina (véase : 2 - DESCRIPCIÓN : INSTRUMENTOS DE
CONTROL Y DE MANDO).
- Aflojar los tornillos 1 (fig. E3) de dos a tres vueltas.
- Orientar el conjunto alternador de forma a liberar la correa 2 (fig. E3) y recambiarlo por
uno nuevo (véase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Ajustar la tensión entre las poleas del cigüeñal y el alternador.
- Bajo una presión normal del pulgar (45 N), la tensión debe ser de unos 10 mm.
- Volver a atornillar los tornillos 1 (fig. E3).
En caso de cambiar la correa del alternador, controlar de nuevo la tensión tras las 20 pri-
meras horas de funcionamiento.
Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente así como las que se detallan a continuación.
/ /
VENTILADOR CIGÜEÑAL
LIMPIAR
RECAMBIAR
RECAMBIAR
3 - 26
E1/1
1
E1/2
2
3
E2
1
E3
1
2
1
1