INSTALACIÓN
(continuación)
El ancho de los sensores individuales está adaptado a la distancia de las salidas de los
correspondientes bloques de mezcla aceite-aire. Así, los sensores pueden ser colocados directamente
debajo de los bloques, si se utilizan unidades de montaje aceite-aire.
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Introducción del tubo
Después de que los sensores se encuentren en su posición y alineación definitiva, los tubos deben
introducirse en los sensores, antes de que se monten de forma definitiva. Procedimiento para introducir
los tubos:
1. Asegurar que el diámetro del tubo coincide con el diámetro del racor para el sensor. El sensor está
equipado con racores para tubos de 4 mm o 6 mm.
2. Usar sólo tubos de material transparente. BDI recomienda tubos de poliuretano (PU) transparente y
sin marcar. Sin embargo, el sensor sigue funcionando de forma satisfactoria si en el tubo hay
marcajes o rotulaciones.
3. Deslizar el tubo por el racor de latón. Si el tubo se puede introducir sólo aplicando una gran fuerza,
gire el racor del tubo, para que retroceda un poco.
4. En el otro lado del sensor, donde el tubo vuelve a abandonar el sensor, se encuentra un segundo
anillo tórico, que también ofrece cierta resistencia. Si el tubo se puede mover sólo aplicando una
gran fuerza, también en este caso se gira un poco (a mano) el racor del tubo y se sigue empujando
el tubo.
5. Hacer pasar el tubo cuidadosamente por la unidad, hasta que la parte del tubo sobresaliente sea
suficientemente larga para conectarla al sistema.
6. Apretar los racores del tubo manualmente, para fijar el tubo.
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