Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Монтаж
Монтаж настоящего прибора см. отдельное
руководство по монтажу.
Защита окружающей среды, ликвидация
Упаковка
сделаны
из
рецикляционного
материала.
Упаковочный
материал
надлежащим образом ликвидируйте.
Приведение в эксплуатацию
Прибор приведите в эксплуатацию после
полного монтажа прибора.
Номер
напечатанный
слева
i
3
текстекста (напр.
) ссылает на
рисунки
Перед первой эксплуатацией
залейте масло и бензин. !
Притом
безоговорочно
соблюдайте
указания в приложенном руководстве
по
эксплуатации
бензинового
двигателя
поставленные
производителем.
Настройка высоты рукоятки
1
Высоту рукоятки настройте по вашему
росту.
Стандартная
настройка
соответствует
высоте боков.
• Ослабите гайки на подставке кожуха.
• Высоту рукоятки настройте по длинным
отверстиям.
• Гайки опять закрутите.
Настройка рабочей глубины
Для настройки рабочей глубины служит
тормозной рукав.
2
Вытащите
пружинную
затычку
колышек). Тормозной рукав настройте на
требуемую глубину и пружинную затычку (и
колышек) опять фиксируйте.
3
Тормозной рукав внизу:
маленькая рабочая глубина
4
Тормозной рукав наверху:
большая рабочая глубина
Транспортное колесо
При помощи транспортного колеса возможно
транспортировать пропашной культиватор на
указанное место.
5
В
случае,
что
хотите
пропашным
культиватором
закрепите к верхней петле
колесо (по модели).
Пуск двигателя
При пуске двигателя не должен быть
от
активирован рычаг соединения полольных
!
лап
6
Рычаг пускового карбюратора поставте в
положение << ON >>.
7
Нажмите 3 раза кнопку Primer с отсрочкой
около 2 секунд.
При низких температурах ниже 10
кнопку Пример 5 раз.
Имеет ли двигатель рабочую температуру
не применяйте кнопку Primer !
Тросик стартера быстро вытяните и потом
пусть медленно намотается.
Включение полольных лап
8
Рычаг сцепления вытяните к рукоятке или
полностью надавите вниз и придержите.
Полольные
лапы
начнут
только во второй половине движения рычага.
Выключение полольных лап
Отпустите рычаг сцепления
Когда
отпустите
рычаг
(и
полольные лапы не должны вращаться
Выключение двигателя
Рычаг
пускового
карбюратора
положение << OFF >>.
Уход
Перед всеми работами по уходу и
очищению
отсоедините
свечей зажигания !
работать
с
Прибор после применения очистите.
снимите
или
Прибор не опрыскивайте водой. Вода в
транспортное
системе
зажигания
может вызвать перебои.
i
Если прибор под наклоном –
карбюратор должен направляться
вверх !
Специальный контроль нужен:
после наезда на препятствие
при внезапной остановке двигателя
при искривлении полольных лап
при повреждении коробки передач
при повреждении клиновидного ремня
о
С нажмите
Коробка передач
9
Регулярно
контролируйте
передаточного масла.
• Прибор
установите
положение
• Выкрутите масленную заглушку.
• Уровень масла: по нижнюю край отверстия
прим. 0,25 л.
• Тип масла: SAE 80
• Замена передаточного масла: всегда
после 60 отработанных часов
вращаться
Замена передаточного масла
Выкрутите масленную заглушку.
Прибор наклоните в сторону и дайте вытечь
передаточному маслу.
Находится ли масленная заглушка на
той
же
стороне,
сцепления
бензинового двигателя, вы должныспустить
!
бензин и моторное масло.
Двигатель:
Замена масла / воздушный фильтр/ свеча
настройте
в
зажигания
См.
Руководство
поставленное производителем
Настройка гибких тросиков
a) полольные лапы
b) газовая тяга
коннекторы
a ) П о л о л ь н ы е л а п ы
Тонкая настройка осуществляется при помощи
регулировочного винта не верхней рукоятке и
на подставке двигателя (на концах гибких
или
в
карбюраторе
тросиков).
• Ослабите противогайку.
• Настройте при помощи регулировочного
винта
Правильная настройка
Полольные лапы могут начать вращаться
только во второй половине движения рычага.
• Закрепите противогайку
b ) Г а з о в а я т я г а
см.
Руководство
производителя
состояние
в
горизонтальное
что
и
карбюратор
по
эксплуатации
по
эксплуатации
от
* * * * * *
Publicidad
Tabla de contenido
