Kaysun KAY-D 26 DR8 Manual De Instalación página 28

eléctricos, la carcasa no sea alterada de tal forma que se altere el nivel de protección. Esto
debe incluir el daño a los cables, un número excesivo de conexiones, terminales no acordes a
la especificación original, daño a las juntas, montaje incorrecto de prensaestopas, etc.
• Asegúrese de que el aparato esté instalado de forma segura.
• Asegúrese de que las juntas o materiales de sellado no se hayan degradado tanto que ya
no sirvan para la finalidad de prevenir el ingreso de atmósferas inflamables. Las piezas de
repuesto deben ser acordes a las especificaciones del fabricante.
NOTA: El uso de sellante de silicona podría inhibir la efectividad de algunos tipos de equipos de
detección de fugas. Los componentes intrínsecamente seguros no tiene que ser aislados antes de
trabajar con ellos.
11. Reparación de componentes intrínsecamente seguros
No aplique al circuito cargas inductivas permanentes o de capacitancia sin asegurarse de que esto
no excederá el voltaje permisible y la corriente permitida para el equipo usado. Los componentes
intrínsecamente seguros son los únicos con los que se puede trabajar en presencia de una atmósfera
inflamable. El aparato de comprobación debe estar configurado correctamente. Reemplace los
componentes sólo con piezas especificadas por el fabricante. Otras piezas podrían provocar la ignición
del refrigerante en la atmósfera debido a una fuga.
12. Cableado
Compruebe que el cableado no esté gastado, corroído, bajo presión excesiva, vibración, bordes
afilados o cualquier otro efecto ambiental adverso. La comprobación también debe tener en cuenta los
efectos del tiempo o de la vibración continua de fuentes como compresores o ventiladores.
13. Detección de refrigerantes inflamables
Bajo ninguna circunstancia deben usarse potenciales fuentes de ignición para la búsqueda o detección
de fugas de refrigerante. No debe usarse una lámpara de haluro (o cualquier otro detector con una
llama descubierta).
14. Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que
contienen refrigerantes inflamables. Los detectores de fugas electrónicos deben usarse para detectar
refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad puede no ser adecuada, o necesitar ser recalibrados
(el equipo de detección debe ser calibrado en una zona libre de refrigerantes). Asegúrese de que
el detector no sea una fuente potencial de ignición y que sea apto para el refrigerante. El equipo de
detección de fugas debe fijarse a un porcentaje del límite más bajo de inflamabilidad del refrigerante,
y debe calibrarse para el refrigerante utilizado y confirmarse el porcentaje adecuado de gas (máximo
25%). Los fluidos de detección de fugas son aptos para uso con la mayoría de refrigerantes pero debe
evitarse el uso de detergentes que contienen cloro ya que el cloro podría reaccionar con el refrigerante
y corroer las tuberías de cobre.
Si sospecha de una fuga, deben apagarse todas las llamas descubiertas. Si se encuentra una fuga
de refrigerante que requiere ser soldada, todo el refrigerante debe ser recuperado por el sistema,
o aislado (cerrando válvulas) en una parte del sistema lejos de la fuga. Entonces debe purgarse
nitrógeno sin oxígeno a través del sistema tanto antes como durante el proceso de soldadura. A
continuación, el sistema debe vaciarse y purgarse con nitrógeno sin oxígeno una segunda vez. Tanto
antes como durante el proceso de soldadura, el sistema debe ser purgado con nitrógeno sin oxígeno.
15. Extracción y evacuación
Al penetrar en el circuito refrigerante para hacer reparaciones o para cualquier otro fin, deben usarse
procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que se siga la mejor práctica ya que hay
que tener en cuenta la inflamabilidad. Debe cumplirse el siguiente procedimiento:
• retirar el refrigerante;
• purgar el circuito con gas inerte;
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